Radion irroitus Vectra B ja pari muutakin juttua!

[S@mpp@]

Kuinkas tuosta 97 vuosimallin B vectrasta lähtee alkuperäinen soitin irti? Onko se niillä 4 kuusiokololla? ja sitten vain revitään? Ja alkuperäiset kaijuttimet on aika kehnot niin pystyykö ne vaihtamaan ilman että koko ovipahvit tarvii irroittaa?

Ja sitten toinen "ongelma" on nuo etujarrulevyt. Autossahan on ABS jarrut niin onko levyjen vaihtaminen yksin mahdollista? Siis tarviiko hommassa ottaa jotain ihmeellistä huomioon kun ne vaihtaa vai onko samanlaista vaihtaa kuin vanhempiin autoihin? Siis joissa ei ole ABS:eja?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen

[himOPELi]

Soitin lähtee irti kun avaa ne 4 kuusiokoloa ja työntää niihin reikiin vaikka sopivat rautanaulat/ihan oikeat irrotustapit. Jarrulevyt vaihtuu samalla tavalla kuin 85' kadettiin ,ei suurempia ihmeitä

[...kela]

"Ja alkuperäiset kaijuttimet on aika kehnot niin pystyykö ne vaihtamaan ilman että koko ovipahvit tarvii irroittaa?"

Kaiuttimet on aika väsyneet. Pahvikartio ja jakosuodin on yksi pieni komponentti diskanttikaiuttimen kyljessä. Itse vaihdoin etuoviin SPL Dynamicsin S-6.2 erillissarjan. 6.5" bassot menivät korotusrenkailla vanhojen paikalle verrattaen helposti ja diskantit sai pienellä muovikikkailulla vanhojen diskanttien paikalle. Ovipahvit joutuu kyllä irrottamaan kokonaan, mutta se ei ole kovinkaan vaikeaa saati edes aikaa vievää.
Jos projekti kiinnostaa enemmänkin laita viestiä. Harmi, ettei tullut otettua kuvia projektin edetessä.
Vaatehuoneessa odottaa ostajaansa samanmoinen erillissarja. Lähtee sopuhintaan..

[Appura]

Ja sitte ku rupeet purkaa niitä ovipahveja niin TeBa on tehnyt hyvät ohjeet http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=82062

[S@mpp@]

Erittäin paljon kiitoksia nopeista ja auttavista vinkeistä ja linkistä.

Poppivehkeitä en kiitos tarvitse ne hommaan Hifistudio 17 kautta

[S@mpp@]

Tulikin pari kysymystä vielä mieleen.

Kun heittää alkuperäisen radion pois ja laittaa uuden tilalle niin meneekö vanhan mankan näyttö (joka on siellä mittariston vieressä) kokonaan pimeäksi vai jääkö lämpötilä ja kello toimintaan?

Ja sitten on ilmennyt tuossa tyhjäkäynnissä häikkää. Onko joku tyyppivika (tai mitä tyyppivikoja löytyy?) Minkäköhänlainen homma korjata/korjauttaa?

[ascona_c]

Tulikin pari kysymystä vielä mieleen.

Kun heittää alkuperäisen radion pois ja laittaa uuden tilalle niin meneekö vanhan mankan näyttö (joka on siellä mittariston vieressä) kokonaan pimeäksi vai jääkö lämpötilä ja kello toimintaan?

Ja sitten on ilmennyt tuossa tyhjäkäynnissä häikkää. Onko joku tyyppivika (tai mitä tyyppivikoja löytyy?) Minkäköhänlainen homma korjata/korjauttaa?

Adapterilla saat myös monitoiminäytön toimimaan. Maksaa adapterin tyypistä riippuen 25-70€

Tyhjäkäyntimoottorin puhdistaminen auttaa. Itse tehtynä hinta 0€

[Appura]

Tsi sitte katkaiset siitä auton johtosarjasta sinivalkosen piuhan niin näkyy kokoajan ne kello ja lämpötila

[S@mpp@]

Mistäs tuo tyhjäkäyntimoottori löytyy? Onko jotain kuvaa kapistuksesta? Onko vaikeassa paikassa?

[jahas]

Tsi sitte katkaiset siitä auton johtosarjasta sinivalkosen piuhan niin näkyy kokoajan ne kello ja lämpötila

Niin ja sitten ihmettelet minkä takia radio kuuluu huonosti tämän toimenpiteen jälkeen kun antennivahvistin ei enää ole käytössä

Katkaise ennemmin mittariston taakse menevästä johtonipusta ruskea johto niin päivämäärä ja kello toimii antennivahvistimen kera.

[S@mpp@]

Kuinkas pitkät niiden tappien tulisi olla joilla radion saa pois?

[TDIC]

siihen irroitukseen on olemassa työkalukin/kalut, itse otin 4kpl 2,5" rautanaulaa ja työnsin ne varovasti sisään noin 3cm mitä ne painuvat sinne ja sitten vain nitkuttelemaan soitinta pois.

[S@mpp@]

Kiitoksia taas avusta, eiköhän se näillä tiedoilla sieltä jo lähde