Tyhmä kysymys: C20XE-virranjakaja/huono kylmäkäynti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Veccura A
'Senator'
'Senator'
Viestit: 805
Liittynyt: 21 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Tyhmä kysymys: C20XE-virranjakaja/huono kylmäkäynti

Viesti Kirjoittaja Veccura A »

Eli voiko tuon virranjakajan laittaa väärin paikoilleen ts. keskittääkö se itsensä automaattisesti?

Kovasti mietinnässä, kun käy vähän huonosti kylmänä ja joutuu välillä starttaamaan toooodella pitkään. Tulpat + johdot, ilmamassamittari, lämpötila-anturi, startti... uusittu, bensanpaineita/suuttimia ei ole vielä mitattu.
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
Avatar
Veccura A
'Senator'
'Senator'
Viestit: 805
Liittynyt: 21 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Veccura A »

Juu, selvisi jo, että virranjakajaa ei voi laittaa väärin paikoilleen.

Ja käynnistyvyysongelma viittaa vialliseen bensanpaineensäätimeen, eli antaa kerralla sen kaikki ~5baria.. Eli säädinkauppaan, mars 8)
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
makkis82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 25 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: stadi

Viesti Kirjoittaja makkis82 »

Mulla oli kanssa noita käynnistymisongelmia ja siis ei meinannu parinpäivän seisomisen jälkeen lähtee käyntiin ja jos lähti ni kolmella. Syy --> bremin valmistama paska virranjakajan kansi toimi vuoden ja 20000km hinta 40€ no soitto osatoimitukseen ja vahvisti mun epäilyt ja sitten tilattiinkin alkuperäinen boschilainen hintaa melkein kolminkertainen mutta kannatti laatueron näkee jo ihan pelkällä silmällä vaikka olisit vähän sokeekin. johan käy ja käy kaikilla neljällä tasasesti -(z)-
Astra f varmari - yxkasi ja automaatti
Vastaa Viestiin