A omegaan flekti..

Viesti Kirjoittaja **R_tuning** » 03 Loka 2005, 19:13

Alkuperäinen visko oli sen verran epäluotettava, että pistin tilalle vectrasta sähköisen flektin. Varsin hyvin toimiva ratkaisu, mutta ainoa ongelma että tuo flekti on tällähetkellä käytössä vain manuaalisesti katkaisimen välityksellä koelaudasta. Eli olisiko kellään hyviä ideoita miten voisi toteuttaa flektin päälle kytkeytymisen siten että se toimisi moottorin lämpötilan mukaan?

Näyttävät myyvän motonetissä tuollaisia:

JÄÄHD. TERMOSTAATTIANTURIT OPEL OMEGA-A 86--94
Jäähdyttäjän sähkötoimisen puhaltimen käynnistävä anturi
Omega --88 2-napainen/1-nopeuksinen 101°-94°. . . . . . . . 13-3741 6.90 ???
Omega --88 3-napainen/2-nopeuksinen. . . . . . . . . . . . 13-3788 14.50 ???

Mutta mihinkä kyseinen anturi kytketään? Vectrassahan tuo on itse jäähdyttimessä(?), mutta omegassa ei vastaavaa paikkaa tuolle ole.

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 04 Loka 2005, 09:08

Eikös joissakin autoissa tuo flektin anturi ole alavesiletkussa. Siihen ois helppo tehdä t-haara johon sen anturin laittais.??

Viesti Kirjoittaja **R_tuning** » 06 Loka 2005, 08:12

BSport kirjoitti:Eikös joissakin autoissa tuo flektin anturi ole alavesiletkussa. Siihen ois helppo tehdä t-haara johon sen anturin laittais.??

Osaako kukaan sanoa missä autossa anturi on toteutettu tuollai? Tietäisi vähän mistä alkaisi kyseistä osaa etsimään..

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 06 Loka 2005, 20:30

Joku äijä veivaa tämmösiä: http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... sovite.jpg

Viesti Kirjoittaja **Mixu_N** » 06 Loka 2005, 21:50

Vilderi kirjoitti:Joku äijä veivaa tämmösiä: http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... sovite.jpg

kuulemma aika epäluotettava kaveri

Viesti Kirjoittaja **madi** » 06 Loka 2005, 21:56

katsoppas tuolta oikean kokoinen eikä oo kalliita

http://www.mpm-performance.com/mittarit.htm

Viesti Kirjoittaja **R_tuning** » 13 Loka 2005, 18:08

Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Täytyy jostain etsiä itselle tuollainen sovite.