Hydraulinen välyksen tasaaja 2.0i

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Hydraulinen välyksen tasaaja 2.0i

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Elikkä ensimmäinen kysymys onko hydraulinen välyksen tasaaja sama asia kun "hydraulinen nostaja"?

Kannattaako niitä purkaa ja putsata, vai pitäisikö ostaa suoraan uudet? Alfamerin oppaassa kyllä neuvotaan purkaminen, mutta tuntuu olevan aika tiukat saada auki, ja ei ne nyt mitään hirveetä mekkalaa ole pitäneet. Eli kannattaako jättää vaan tollasena koneeseen päältäpäin ne on kuin uudet.

Ei nääs viitis ottaa kantta kuukauden päästä taas auki kun nostajia ois vaihtokunnossa.

Ja autohan on 20ne ajettu 290tkm
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Re: Hydraulinen välyksen tasaaja 2.0i

Viesti Kirjoittaja havericky »

AksuPaksu kirjoitti:Elikkä ensimmäinen kysymys onko hydraulinen välyksen tasaaja sama asia kun "hydraulinen nostaja"?
Kyllä
Kannattaako niitä purkaa ja putsata, vai pitäisikö ostaa suoraan uudet? Alfamerin oppaassa kyllä neuvotaan purkaminen, mutta tuntuu olevan aika tiukat saada auki, ja ei ne nyt mitään hirveetä mekkalaa ole pitäneet. Eli kannattaako jättää vaan tollasena koneeseen päältäpäin ne on kuin uudet.
Ei kannata putsata. Menee yksi lauantai ihan hukkaan ja sormet on seuraavana päivänä kipeät. Ei tee läheskään niin kipeää kun hakee uudet kaupasta.
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

voi koittaa sitä koneen puhistus ainetta jos auttas.. mutta helpointa vaihtaa uudet
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
Vastaa Viestiin