CIH R4 -koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 03 Loka 2005, 23:18

Eli tarkotin imusarjaa läppärungon kanssa..

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 03 Loka 2005, 23:21

ninnojoo... mut noi ois hyvät

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 03 Loka 2005, 23:29

ei pysty kyllä tajuamaan mitään noista läppärungon mitoista..

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 04 Loka 2005, 06:48

jaakkoaj kirjoitti:ei pysty kyllä tajuamaan mitään noista läppärungon mitoista..

esim. 48mm on halkaisia ja sen 110mm on sen koko höskän ja sen ns. putken pituus.

Viesti Kirjoittaja **baadmw** » 04 Loka 2005, 18:41

mitenkäs paljo toi läppärungon pituus vaikuttaa? lyhempi parempi?
onko sillä niin suuri vaikutus tehoon mitä olen kuullut?

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 05 Loka 2005, 11:12

Käykös 2.2e kansi 2.0e päälle suoraan vai onko imusarjassa eroavaisuuksia?

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 05 Loka 2005, 11:13

Alle 300 asteinen nokka olisi tohon 2.0 cih varmaan hyvä, eikös siihenkin ole mahdollista laittaa säädettävä nokkapyörä?

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 05 Loka 2005, 11:32

2.2/2.4 tarvii erilaisen imusajan, ja kannet käy muuten keskenään, juu ja joku vähän alle 300asteinen ois varmaa hyvä.. riippuu ihan siitä mitä hakee, ja kaikkiinhan on saatavana säädettävämiä nokkapyöriä.. samanlaisia ne nokan päät on...

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 05 Loka 2005, 11:39

paljos vakio kuntoinen 2.4 hönkii tehoo?

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 05 Loka 2005, 11:41

125hv muistaakseni....

edit.. http://www.opel6070club.com/tekniset_ti ... arvoja.pdf

olise sen 125hv

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 05 Loka 2005, 11:45

Ei se paljoo kyllä sit anna... luulin et ois ollu enemmän 2.4 cih mut ei.
Pitää tässä ottaa selvää vähän kaikesta..

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 05 Loka 2005, 12:03

http://www.opel6070club.com/Moottorit/h ... ,4/24e.htm

http://www.opel6070club.com/Moottorit/400/24e140hp.htm

http://www.opel6070club.com/asco-B/20e.htm

siinä muutama esimerkki nokan vaikutuksesta ja siitä miten siihen 2.4 saadaan sitä tehoo.. että kyllä sillä oikealla nokalla voidaan saada jopa +30hp(toi on sitten päätelty lukema

)

Viesti Kirjoittaja **hessu** » 07 Loka 2005, 20:29

Olen joskus aikasemminkin ihmetellyt tuota henkan virikonetta tai se on kuvissa pistänyt silmään että siinä ei ole ilmamäärämittaria että onko siinä sellanen kuumalanka sydemi vai mikä? Tuohon jos sais vastauksen olis kiva homma.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Loka 2005, 21:16

Varmaan säädettävä ruisku.

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 14 Loka 2005, 14:18

Meinasin viedä kannen oikastavaksi,kysyisin vaan mitä muuta kannattaa yleensä kannelle tehdä muutakuin laskea?