MV6 tulpanjohtojen järjestys

Viesti Kirjoittaja **tto** » 05 Loka 2005, 12:26

Eli meneekö kuvan mukaan, tais itellä mennä vanhoja irroitettaessa kirjanpito sekaisin...

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 05 Loka 2005, 15:18

Nehän on numeroitu, numerot löytyy tosta sytytys yksiköstä ja kuskin puoleisesta venakopasta ja jos alkuperäset johdot niin johdoissakin viä numerot.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 05 Loka 2005, 19:19

Niin no...
Sytytysyksikkö on koneessa kiinni.Kone paikoillaan autossa. Yksinkertaisesti mahdotonta lukea sieltä.
Venakopassa ei ole mitään merkintöjä.
Tulpanjohdot ovat uudet, ei paljon auta, vaikka niissä on merkinnät, pitäis saada merkki kytkettyä oikeeseen nastaan/tulppaan.

Eikö kellään oo oikeesti tietoa ?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 05 Loka 2005, 20:03

Jep, puolassa apumiehen puoleinen alakulma on 1 pytylle, alhaalla keskellä 3 ja kuskin alanurkka 5. Kuskinpuolen ylänurkka 2, keskellä ylhäällä 6 ja apumiehen yläpesä 4. (vaikeesti selitetty??;)...)

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 05 Loka 2005, 22:23

Tässä vielä yksi: *Sytytysjärjestys*

Viesti Kirjoittaja **tto** » 06 Loka 2005, 06:53

JEP !

Tuli 2 kappaletta samaa mielipidettä kuin omakin kuva oli. Uskottavahan se nyt on.
Homma bueno !

Viesti Kirjoittaja **usa** » 26 Joulu 2016, 19:34

Opel Vectra b 2,5 l v6 24v vm; 2000 oikea tulpanjohtojen kytkentäjärjestys.Eli puolassa on numerot joihin vastaavasti tulpanjohdot laitetaan.Kun vielä akku otetaan pois niin asennus helpottuu eli saadaan lisätilaa. Eli puolassa on numerot seuraavasti katsottuna ensin ylhäältä vasemmalta puolelta 4,6 ja 2,sitten alhaalla olevat numerot vasemmalta katsoen 1,3 ja 5.Nämä puolan numerot on standardeja eli ne on opeliin myytäviin puoliin samassa järjestyksessä ja ne kyl on merkitty jokaiseen puolaan.Kun on riittävän hyvä valaistus ne kyl sieltä näkyy...Ja sitten moottorin pyttyjen oikea numero järjestys jotta tiedetään kytkeä tulpasta lähtevät johdot oikeaan paikkaan puolassa.Eli kun aukaistaan nokkapelti ja moottoria katotaan ni alhaalla jakopuolen päässä pyttyjen numerot ovat 2,4 ja 6 ja ylhäällä taas vasemmalta oikealle katsoen 1,3 ja 5.Tämä on tulpanjohtojen oikea sytytysjärjestys ja jos on kokeiltu paljon väärillä kytkennöillä moottori ei välttämätä heti käy esim.tyhjäkäyntiä vaan joudut antamaan kaasupolkimella ensin normaalia suurempaa kierrosmäärää muutaman minuutin ajan ja kyl se sitten siitä opeli tokenee jos ei o muuta vikaa.

MV6 tulpanjohtojen järjestys

MV6 tulpanjohtojen järjestys

Re: MV 6 tulpanjohtojen järjestys