Vectran kone ottaa kierroksia itekseen...?

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 06 Tammi 2003, 19:20

Kuten aihekin kertoo eli Vectra ottaa kieroksia omiin nimiin tyhjäkäynnillä saatta kierrokset nousta yht´äkkiä n.2000 tätä on ilmennyt parina päivänä...

mutta tänään alkoi ottamaan kierroksia ajellessakin, tulin risteykseen kierrokset jäi n. 2000 kieppeille ja lähdin liikeelle niin nousiuvat entisestään, painoin kytkimen pohjaan, kierrokset hyppäs rajottimelle, katoin viisaammaksi vetää bussipysäkille sivuun. Sammutin auton, pari minuuttia virrat pois ja käyntiin taas kierrokset suoraan rajottajalle!

Tässä vaiheessa soitin isälle et tulee hakee, ajaa nyt autolla joka hakkaa koko ajan rajottajalle. Isää odotellessa kokeilin startata kierrokset nousi taas mut vain n. 2000 paikkeille. Vietiin Vectra kuitenkin narun jatkeena kotio ja talliin odottaan lämpösempiä kelejä...

Mutta missä mahtais olla vika tähän asti toiminut normaalisti kovillakin pakkasilla!

Tyhjäkäyntimoottori?
Kaasuläppä jäätyy auki?
vai mikä?

niin kone on 20NE

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **meto** » 06 Tammi 2003, 19:59

Tyhjäkäyntimoottori jäätyy,varsinkin jos on tullut paljon kylmäkäynnistyksiä ja lyhyttä ajoa.Ainakin mulla teki tuon kerran kovilla pakkasilla.Eli nakkeli kierroksia vaikka ei kaasuun koskenutkaan.
Sinne kerääntyy huohotuskaasua ja kondenssivettä.Vika korjaantui puhdistamalla tuo osa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: meto on 2003-01-06 20:02 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **vecu90** » 06 Tammi 2003, 20:06

Joo mulla ollu sama homma joskus pakkasilla.. Joku sano että saattaa johtua jostaki läpästä ilmansuodattimen yhteydessä joka jumittaa??

Viesti Kirjoittaja **meto** » 06 Tammi 2003, 20:29

Voihan se kaasuläppäkin jäätyä.Silloin yleensä tyhjäkäynti jää korkeammalle kun kaasun löysää koska läppä ei pääse menemään täysin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 06 Tammi 2003, 20:59

Kylmäkäynnistyksiä ei juurikaan ole, mutta lyhyttä ajoa kertyy...

Itse epäilen tuota tyhjä käyntimoottoria koska vectra "kaasuttelee" itsestään ollessa tyhjäkäynnillä ja sitten kun polkaisn kytkimen pohjaan heitti kierrokset rajottajalle.

Vika ei tietenkään aina ilmene, kun auto on tyhjäkäynnillä tai liikenteessä. Nyt on kolmen päivän aikana tehnyt tuon muutaman kerran.

Täytyy tutkia huomenna se tyhjäkäyntimoottori!

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 06 Tammi 2003, 21:04

EIköhän se ole kaasuläppä joka jäätyy. Eli haitariletku kaasuläppäkotelon päästä irti, kotelon puhdistus ja akselin huolellinen voitelu jollain kylmää kestävällä aineella esim. moottoriöljyllä niin kyllä se siitä. Jos kierrokset hyppää tappiin kytkintä painettaessa niin ei muuta kuin auto sammuksiin ja parkkiin ja käsin väännät kaasuläpän kiinni ulkopuolelta eli siitä vivusta joka liikkuu kun kaasua painetaan.

Viesti Kirjoittaja Jay* » 07 Tammi 2003, 01:37

sama juttu itelläki, vedin kanssa bussipysäkille ja ku uusiks käynnistin ni viel heitti kierrokset kattoon, olis ollu koht. noloa keskellä päivää =) sit ootin hetken ja tempasin käyntii eikä mitää ongelmaa o ollu... pakkaset vaan kiusaa..

Viesti Kirjoittaja **Eber** » 21 Tammi 2003, 09:11

Joo. Ainakin mun Astrassa on ollut samaa vikaa: kaasuläppä vissiin jäätyy auki. No, käytinpä viikko sitten auton huollossa ja läppä puhdistettiin jne, jotta vastaavaa ei enää tapahtuisi. Eilen kierrokset hyppäsi taas kolmeen ja puoleen tonniin, jotta ei näyttäisi auttaneen.

Mielenkiintoista sinänsä, mutta aamulla ajelin noin 40km 25 asteen pakkasessa, ei ongelmia. Iltapäivällä tulin takaisin saman matkan 16 asteen pakkasessa, ja matkan lopussa tullessani taajamaan kierrokset hyppäsi tuonne 3500 tienoille.

Pystyisköhän tuota probleemia kiertämään mitenkään? Vai lieneekö vika jossain muualla?