vectra 2000:sen mittari

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
jas2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

vectra 2000:sen mittari

Viesti Kirjoittaja jas2 »

Mihin asti näyttää normaali A vectra 2000 mittaristo. Omasta on vaihdettu, ja näyttää 240 ja 8000 rpm asti.

Onko muissa A vectroissa ku turboissa 260 asti?
Mitä isompi vika, sitä suurempi leka
-AM-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2607
Liittynyt: 15 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -AM- »

2000:sen mittaristossa viimeinen lukema on 240km/h ja se jälkeen tulee vielä yksi viiva. Ja kiekat 8000rmp:hen. Eli sulla on 2000:sen mittari. Kutosen mittaristo saattaa kans olla turbon lisäksi 260km/h.
jas2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja jas2 »

ok, tuon halusin tietää. kiitos
Mitä isompi vika, sitä suurempi leka
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

-94 ja uudempien Let-koneisten ja V6:ien mittaristot (0-260km/h) on sitten vaijerittomia.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Jaksan tästä jankuttaa vaikka ikuisesti, niin se 16V:n nopeusmittarin asteikko menee 250 km/h asti, siinä on vain numerot 20 km/h välen parillisilla kymmenillä, siksi suurin NUMERO siinä on 240, mutta se viimeinen viiva on ihan sitä samaa asteikkoa.

ja tuo sama 250 km/h 8000 rpm mittaristo on toki myös GT 16V-mallissa.

Esimerkki:

Koodi: Valitse kaikki

Asteikko nollasta kolmeen:
0       2    
+---+---+---+

Asteikko nollasta neljään:
0       2       4
+---+---+---+---+

Asteikko nollasta viiteen:
0       2       4
+---+---+---+---+---+
Eli vaikka suurin numero asteikossa olisi 2 tai 4 se ei tarkoita että asteikko olisi kahteen tai neljään.

Tässä vielä siis tuo 16V:n nopeusmittarin loppuasteikko joka menee 250 km/h asti:

Koodi: Valitse kaikki

200   220   240
-+--+--+--+--+--+
Syy siihen, miksi siinä ei ole numeroita jokaisen viivan kohdalla on se, että silloin numeroista tulisi pienempiä. Eihän siinä ole muidenkaan parittomien kymmenien kohdalla numeroita, siksi ei myöskään 250 km/h viivan kohdalla.

Ja tähän lisäkommenttina, vanhemmissa Turboissa tuo asteikko menee 280 km/h asti (ja koska se on parillinen kymmen, niin numerokin on painettu asteikon viereen...)
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
himOPELi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 28 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja himOPELi »

Jos olisin välimerkki, tekisin rikosilmoituksen raiskauksesta :o
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Eikös "vanhoissa" mittareissa asteikko ala 20:stä?
Ja ainakin "uudemmissa" Turboissa se alkaa 0:sta ja loppuu 260:een, sen jälkeen siellä ei ole mitään 270:n viivaa.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Sauli_I
'Senator'
'Senator'
Viestit: 305
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kitee

Viesti Kirjoittaja Sauli_I »

ata kirjoitti:Ja tähän lisäkommenttina, vanhemmissa Turboissa tuo asteikko menee 280 km/h asti
Mikähän tuon vanhemman ja uudemman raja on? Itsellä on 280 km/h asti.
OPOWER
OCF Member
OCF Member
Viestit: 228
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja OPOWER »

Hatun nosto Atalle, jälleen kerran!
Vastaa Viestiin