Eli onnistuuko otsikossa mainittu muutos enää nykypäivänä, kun prosenttiraja on 35..?? Koska tuohon karvalakki malliin joutuu vaihtaa about kaiken, niin pysyykö prosentit hanskassa?? Tosin nykyäänhän jarruista ei pitäisi mennä prosentteja, mutta onko silti vaan viisaampaa etsiä jostain esim. 1.6 aihioksi?
D Kadett 1.2->1.8 onnistuuko??
D Kadett 1.2->1.8 onnistuuko??
Ensin haluaisin pyytää nöyrimmästi anteeksi kysymyksen esittämistä. Aihetta on varmasti käsitelty, mutten onnistunut löytämään
Eli onnistuuko otsikossa mainittu muutos enää nykypäivänä, kun prosenttiraja on 35..?? Koska tuohon karvalakki malliin joutuu vaihtaa about kaiken, niin pysyykö prosentit hanskassa?? Tosin nykyäänhän jarruista ei pitäisi mennä prosentteja, mutta onko silti vaan viisaampaa etsiä jostain esim. 1.6 aihioksi?
Eli onnistuuko otsikossa mainittu muutos enää nykypäivänä, kun prosenttiraja on 35..?? Koska tuohon karvalakki malliin joutuu vaihtaa about kaiken, niin pysyykö prosentit hanskassa?? Tosin nykyäänhän jarruista ei pitäisi mennä prosentteja, mutta onko silti vaan viisaampaa etsiä jostain esim. 1.6 aihioksi?


