Opel liikkeen ammattataito

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 07 Loka 2005, 22:49

Jäi aavistuksen verran paska maku suuhun, kun käytin Omegan v-6 moottorin venttilikopan vaihdossa Opelin liikkeessä. Työt tehtiin kyllä ajallaan, mutta velotettiin enemmän kun oli puhe, muutama pultti näkyi puuttuvan ja venttilikoppa vuotaa niin kuin seula.
Lupasivat ensi viikolla tutkia asiaa, mutta mietityttää, että minkähän lainen lasku sieltä vielä annetaan. Ajattelin kyllä nostaa metelin jos jos ovat huonosti tehdyn työn korjaamisesta vielä jotain vailla.
Ja sekin ihmetyttää, etteivä siellä viitsineet testata autoa venakopan vaihdon jälkeen, että pitääkö se. Holvaa pakosarjan päälle niin paljon öljyä, että auton lämmettyä savu nousee pellin alta.

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 07 Loka 2005, 23:25

Omasta mielestäni tuon pitää mennä kys. firman piikkiin ihan reilusti. Laita kova kovaa vasten vain reilusti. Jos on vielä tunnettu firma niin luulisi heidän korjaavan tupelointinsa samaan rahaan.

Viesti Kirjoittaja **waldos** » 08 Loka 2005, 12:47

pesetä niillä huolimattomilla mulkuilla myös konehuone,äläkä anna tippaakaan lenkkiä ,sillä sinä olet asiakas joka maksaa niiden palkat.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 08 Loka 2005, 15:07

Vaikka yrittäisivät vielä laskuttaakkin,niin se on semmoinen lasku jota ei tarvi maksaa

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 08 Loka 2005, 15:09

Jos laskuttavat uudesta työstä niin kerro lähettäväsi lasku vuodon takia lisätystä öljystä

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 08 Loka 2005, 15:31

Venttiilikopat ovat varmaan kierot ja jäävät tai alkavat pian vuotamaan. Ne kannattaa vaihtaa.

Viesti Kirjoittaja **TA-K** » 08 Loka 2005, 16:57

jamboy kirjoitti:Venttiilikopat ovat varmaan kierot ja jäävät tai alkavat pian vuotamaan. Ne kannattaa vaihtaa.

Minä kyllä ainakin käsitin, että ne nimenomaan on vaihdettu:

Wilhelm kirjoitti:käytin Omegan v-6 moottorin venttilikopan vaihdossa Opelin liikkeessä.

Wilhelm kirjoitti:viitsineet testata autoa venakopan vaihdon jälkeen

... mutta tiedä sitten...

Edit: kommenttia alkuperäiseenkin viestiin. Jos kerran venttiilikoppien vaihdosta on sovittu, niin kyllä niiden se pitäisi myös tehdä. Jos liikkeellä on homma kunnossa, niin ottavat kyllä vastuun tekemisistään. Lisälaskua siis ei pitäisi enää tulla, ennemminkin voisit pyytää vaikka sijaisauton korjauksen korjauksen ajaksi.

Viesti Kirjoittaja **Hatch** » 08 Loka 2005, 17:51

No tuntuupa ihmeelliseltä, jos merkkihuollossa jätetään venttiilinkopasta pultteja pois.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 08 Loka 2005, 18:55

se merkki liike ei ole AINA(yleensäkkään) paras vaihto ehto huolloille

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 08 Loka 2005, 19:53

Paras vaihtoehto on tehdä itse,jos siihen vain mahdollisuus.
Merkkiliikkeissäkin käy kymmeniä autoja päivässä,joten asentajia ei varmasti kiinnosta paneutua samalla tavalla asiakkaan autoon,kuin joku joka omaa autoaan ropailee.

Viesti Kirjoittaja **Aplesiini** » 10 Loka 2005, 01:33

Eihän vaan ollut Oulussa sijaitseva merkkiliike?

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 12 Loka 2005, 16:08

Juu, ei ole Oulun autoliike. Enpä tässä kehtaa alkaa mainostamaan kyseistä liikettä. Vuodon syykin selvisi. Eivät olleet laittaneet liikkeessä tiivistettä lainkaan, vaan olivat töpöstäneet silikoonia sinne väliin. Onneksi olin itse vieressä katsomassa.
Ensimmäisellä kerralla veloitettiin 40e uudesta tiivisteestä, mitä sinne ei edes oltu laitettu. Siinä sai korjaamopäällikkö kuulla kunniansa

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 12 Loka 2005, 17:07

Wilhelm kirjoitti:Juu, ei ole Oulun autoliike. Enpä tässä kehtaa alkaa mainostamaan kyseistä liikettä. Vuodon syykin selvisi. Eivät olleet laittaneet liikkeessä tiivistettä lainkaan, vaan olivat töpöstäneet silikoonia sinne väliin. Onneksi olin itse vieressä katsomassa, kun ne purki sen uudestaan.
Ensimmäisellä kerralla veloitettiin 40e uudesta tiivisteestä, mitä sinne ei edes oltu laitettu. Siinä sai korjaamopäällikkö kuulla kunniansa

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 12 Loka 2005, 18:37

Wilhelm kirjoitti:
Wilhelm kirjoitti:Juu, ei ole Oulun autoliike. Enpä tässä kehtaa alkaa mainostamaan kyseistä liikettä. Vuodon syykin selvisi. Eivät olleet laittaneet liikkeessä tiivistettä lainkaan, vaan olivat töpöstäneet silikoonia sinne väliin. Onneksi olin itse vieressä katsomassa, kun ne purki sen uudestaan.
Ensimmäisellä kerralla veloitettiin 40e uudesta tiivisteestä, mitä sinne ei edes oltu laitettu. Siinä sai korjaamopäällikkö kuulla kunniansa

Ei vittu mitä hommaa suoraan sanottuna

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 12 Loka 2005, 18:45

Wilhelm kirjoitti:Juu, ei ole Oulun autoliike. Enpä tässä kehtaa alkaa mainostamaan kyseistä liikettä. Vuodon syykin selvisi. Eivät olleet laittaneet liikkeessä tiivistettä lainkaan, vaan olivat töpöstäneet silikoonia sinne väliin. Onneksi olin itse vieressä katsomassa.
Ensimmäisellä kerralla veloitettiin 40e uudesta tiivisteestä, mitä sinne ei edes oltu laitettu. Siinä sai korjaamopäällikkö kuulla kunniansa

Kuten jamboy kirjoittikin, pelkkä tiivisteenvaihto ei auta pitkään sillä muoviset venakopat vääntyvät / ovat vääntyneet ajan kuluessa ja noissa uuden mallisissa venakopissa onkin tiiviste jo valmiiksi liimattuna koppaan kiinni. Jotkut ovat laittaneet kopat sikaflexillä kiinni, tällöin irroitus on hieman hankalampaa.