Kokemuksia 2.2DTI koneesta?

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 08 Loka 2005, 21:34

Kertokaapa onko tuossa koneessa jotain heikkouksia? tiedän yhden tapauksen jossa meni ruiskupumppu kun autolla oli ajettu vasta noin 200tkm, liekkö ollut joku maanantai kappale? siis se pumppu. Eikö se ole jakajamallinenpumppu toisin täysin elektronisestiohjattu?.

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 09 Loka 2005, 14:40

Eikö ole kellään tietoa ko. moottorista kestääkö vai ei?. Miten on jakopäänketjun laita? kannattaako se vaihtaa 200-300tkm ajettuna?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 09 Loka 2005, 15:36

coupedeville kirjoitti:Eikö ole kellään tietoa ko. moottorista kestääkö vai ei?. Miten on jakopäänketjun laita? kannattaako se vaihtaa 200-300tkm ajettuna?

Ei tarvi vaihtaa. Mulla on Vectrassa koneena X20DTH, jossa mitarissa 310tkm eikä mitään vikaa! Nuo 2.0 ja 2.2 dieselit ovat lähestulkoon samoja moottoreita.
TODELLA kestäviä moottoreita.

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 09 Loka 2005, 15:41

No onko ollut noiden ruiskupumppujen kanssa ongelmaa? kallis remontti jos se menee noin 2000-2500€.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 09 Loka 2005, 17:21

Mä en tiedä yhtään B Vectraa josta olisi ruiskupumppu mennyt, 2 G Astraa kylläkin. Hajoaviahan osia kaikki on, mutta tyyppivika ei ainakaan ole. Tiedän monta yli 300tkm:kin ajettua G Astraa, B Vectraa ja B Omegaa joissa ei ole 2.0 tai 2.2 diesel -tekniikan kanssa ollut mitään ongelmia.
Kallistajan se tosiaan on jos hajoaa, mutta ainahan voi jakoketjukin katketa tai laatikko poikia.

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 09 Loka 2005, 18:21

No ei kai noita pumppurikkoja paljoa ole ollut,niitä kuitenkin tapahtuu..

Tuolta pumput halvemmalla,rajathan on auki eikä tulleja mene!

http://cgi.ebay.de/Diesel-Einspritzpump ... dZViewItem

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 09 Loka 2005, 18:26

No ei kai noita pumppurikkoja paljoa ole ollut,niitä kuitenkin tapahtuu..

Tuolta pumput halvemmalla,rajathan on auki eikä tulleja mene!

http://cgi.ebay.de/Diesel-Einspritzpump ... dZViewItem

Viesti Kirjoittaja **coupedeville** » 09 Loka 2005, 19:31

No sitä määkin aattelin että on ollut tossa kaverin Omegassa joku maanantaipäivän pumppu ku se porsi jo 208tkm kohdilla.