Tuli hankittua pari viikkoa taaksepäin kadett 1.8 ykspisteruisku ja heti kaupanteon jälkeen alkoi kone nykimään ja välillä sammui varoittamatta.
Eksomistaja käski lisätä bensan joukkoon jotain puhdistusaineita ja lirutin billteman aineita parikin purkkia, kun ovat niin halpoja.
Vika ei näillä eväillä ole korjautunut, vaikka on jo ajettu satoja kilometrejä. Sähköpuolta on tarkistettu ja vaihdettu tulpanjohdot, tukittu EGR, kokeiltu eri bensapumpun releellä sekä vaihdettu puola ja pääteaste. Puolan vaihdolla käynti tasoittui ja kun auto toimii, niin käy tosi nätisti. Edellinen omistaja oli jo vaihtanut lambdan ja boksin.
Onko näissä 1.8 moottorissa ollut vielä venttiilien kiinni liimautumista, josta takavuosina kirjoiteltiin? Puheenahan oli tämä teboilin TerraBensa. En ole kyllä tankannut teboililla, mutta käykö teboilin tankkiauto myös Shellin asemmalla? Voivatko Bilteman puhdistusaineet vain pahentaa nykimistä?
Kadetin (1.8i) sammuminen
Paras puhdistusaine lienee tankin tyhjentäminen ja huuhtelu puhtaalla bensiinillä. Onnistuuko kadetin tankin tyjennys aivan tyhjäksi ilman tankin irroitusta?ipa kirjoitti:voivatVoivatko Bilteman puhdistusaineet vain pahentaa nykimistä?
esim.tankkiin kertynyt sakka lähtee liikkeelle ja tukkii bensansuodattimen.
hienojakoisin tavara tulee suodattimen läpi ja tukkii suuttimen.
ei oo tyhjennys proppua kadetissa. ja bensaletkutkin menee tankin päälle.
joten jos tankin haluaa tyhjentää ei auta kun irroittaa. vois tietysti yrittää jollain pumpulla imeä tyhjäksi vaikka täyttöputken reijän kautta.
edit:terraa voi nykyisin käyttää myös opeleissa.
silti itse tankkaan mieluiten nesteellä ja 98:a
joten jos tankin haluaa tyhjentää ei auta kun irroittaa. vois tietysti yrittää jollain pumpulla imeä tyhjäksi vaikka täyttöputken reijän kautta.
edit:terraa voi nykyisin käyttää myös opeleissa.
silti itse tankkaan mieluiten nesteellä ja 98:a
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.