vaihekepin nuppi, ehdotuksia

tarjoustalosta kävin hakemassa xt:n nupin...22e.. läpinäkyvää muovia ja kromattu.. omasta mielestä ihan siisti... meinaan momolla on samanlainen malli tosin hieman korkeammalla hinnalla

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 27 Syys 2005, 01:09

Löytyhän tuosta ostamastani nupista kuva kun tarpeeksi jaksoi googlettaa:

Tuo "kaulus" lähtee ruuvaamalla irti ja sen jälkeen istuu pakkilukolliseen opelin keppiin,kuin isä äitiin

Mikä niistä pilotin nupeista toi on? ja mistä moponetista ostit? et sattunu kuittia säilyttään että sais tuotenumeron?

Miten tuo asennus sitten, tiedän että söörtsillä löytyisi mutta...
Eli vanha nuppi mäelle ja sitten? Se holkki pois vai jääkö paikalleen?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Syys 2005, 22:24

Johnny Rageous kirjoitti:Mikä niistä pilotin nupeista toi on? ja mistä moponetista ostit? et sattunu kuittia säilyttään että sais tuotenumeron?

Miten tuo asennus sitten, tiedän että söörtsillä löytyisi mutta...
Eli vanha nuppi mäelle ja sitten? Se holkki pois vai jääkö paikalleen?

Ei satu enää pakettia,eikä kuittia olemaan tallella.
Espoon motonetistä tuon ostin ja oli silloin viimeinen kpl.

Tuon asennus oli helppoa ja hauskaa,kuin lapsen teko.

Vanhasta nupista tiukka ote ja kiersin sivulle ja vedin ylöspäin samalla.
Keppiin jäävästä holkista siirtoleukapihdeillä kiinni ja nitkuttelin puolelta toiselle ja ylöspäin vetäen.

Nupin mukana tuli 3 muovista soviteholkkia joista arvoin sopivan ja nuppi perään yhdellä kuusiokoloruuvilla kiinni(jopa avain tuli mukana).

Koko toimitukseen meni alle 10min.

Ok. Veikkaanpa siis että nuita nupittimia ei enää moponetista saa.
Mistäs sen muuten tunnistaa että nuppi sopii pakkilukolliseen autoon? Pitääkö sen olla matalampi tai jotain? Onko se vaan siitä kiinni että se ei saa tulla sen kauluksen liikeradan tielle? Vai onko siinä muuta vaaraa?

Viesti Kirjoittaja **Tannisto** » 02 Loka 2005, 13:34

Onkos kenelläkään kokemuksia B Omegan vaihdekepin nupin vaihdosta. Ei taida irrota ehjänä?
Joku tarvikenuppi olisi nyt varmaan paikallaan. Metroautossa alkuperäinen nahalla verhoiltu nuppi maksaa noin 100 egee

. Ja työt päälle...

Nyt loytyi moponetista jackyn nuppi karvan alle 30€. Mutta kysymys kuuluukin: Miten paksu se on se A omegan vaihdekepin varsi siinä nupin alla? Tossa nupissa kun ei ole mitään holkkeja, vaan se pitäis saada sopimaan siihen tankoon suoraan? Muistaisko joku että miten paksu se on se varsi? Siitähän lähtee se vanha nuppi ja sen alta se muovinen "kiekko" pois?

Tuon asennus oli helppoa ja hauskaa,kuin lapsen teko.

Vanhasta nupista tiukka ote ja kiersin sivulle ja vedin ylöspäin samalla.
Keppiin jäävästä holkista siirtoleukapihdeillä kiinni ja nitkuttelin puolelta toiselle ja ylöspäin vetäen.

Nupin mukana tuli 3 muovista soviteholkkia joista arvoin sopivan ja nuppi perään yhdellä kuusiokoloruuvilla kiinni(jopa avain tuli mukana).

Koko toimitukseen meni alle 10min.

Jauhetaanpa tästä vanhasta asiasta vielä jonkin verran. Eli minua lähinnä kiinnostaa se, että nyt kun multa on se kumiosa siitä nupista irti ja siinä kepin päässä on se harmaa holkkiklunsisysteemi, niin mitä jos revin sen siitä irti hampaat irvessä, niin mitä se alla on?
Eli jos en laita siihen heti nuppia päälle tai jos tarvikehalpisostamontajasäästä nuppi ei sovikaan siihen ilman ananasakäämää, niin mitäs sitten? Ollaanko sitten ilman pakkia tahi muita vaihteita? Eli onko sen orggisnupin alla olevan holkin alla joku pakkilukon palautusjousi, vai millainen systeemi se on? Ja jos siitä ottaa ISOilla papukaijoilla kiinni ja vääntää ja kiertää, niin onko vaaraa että hajottaa sieltä alta jotain? Vai voiko surutta käyttää voimaa? Kun joka topicci kertoo että revi vaan pois, mutta kukaan ei kerro että onko pakko laittaa heti joku nyppi siihe paikoilleen.
Että jos sen verran sais n00b apuja, niin olis kamalan kiva...

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 10 Loka 2005, 20:10

Osku kirjoitti:Jollei ole mitään "Biltema-kammoa", niin sieltä löytyy (halpoja!) nuppeja...

Itselläni tämmönen:
http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/30_188iso.jpg

Vähän vaan oli onkelmia ton pakkilukon kanssa, kun nuppi ois pitäny saaha hieman syvemmälle, mutta kyllä se siinä menee. (tosin aavistuksen verran heiluu)

Toi nuppi on loistava!

Pakkilukkoa ei oo vaikea poistaa...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 10 Loka 2005, 20:16

Vilderi kirjoitti: Pakkilukkoa ei oo vaikea poistaa...

...ja sitten virittää takaisin katsastukseen(siis jos pakki 1:sen vieressä)...

Löysin btw sen ostamani nupin kuitinkin muuton yhteydessä

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 10 Loka 2005, 20:24

Tarvitaanko pakkilukkoa katsastuksessa?

Viesti Kirjoittaja **swoody** » 10 Loka 2005, 21:15

Vähän vaan oli onkelmia ton pakkilukon kanssa, kun nuppi ois pitäny saaha hieman syvemmälle, mutta kyllä se siinä menee. (tosin aavistuksen verran heiluu)[/quote]

Tuohon autto ainakin vectrassa kun leikkasi vähän pois siitä "nupista" josta nostetaan kun pakkia laitetaan, mikä se nyt nimeltään onkaan, niin sai syvemmälle sitä nuppia laitettua.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 11 Loka 2005, 01:17

Vilderi kirjoitti:Tarvitaanko pakkilukkoa katsastuksessa?

Jos pakki on ykkösen vieressä,niin pakkilukko on katsastusvaruste(tosin tuskin kovinkaan moni inssi sen toimintaa tarkastaa)