C30SE kone kilkattaa kylmänä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

C30SE kone kilkattaa kylmänä

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

Otsikko kertoo kaiken, kilkatus loppuu n.2-3km ajon jälkeen tai aikaisemmin jos käyttää kierroksia...
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Välykset pienenee moottorin lämmetessä/ Öljy saavuttaa kaikki kohteensa :wink:
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

voiskohan tuolle tehdä mitään muuta kun koneremontin?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Anakonda kirjoitti:voiskohan tuolle tehdä mitään muuta kun koneremontin?
Niin, riippuuhan se paljon sillä on jo kilometrejä...Eikä sitä ihan tarkaan voi sanoa mikä siellä kilkattaa. Nostajat? Voihan tuommoiset sivu äänet pienentyä esim öljymerkkiää vaihtamalla... Kyllähän kun tuon omankin auton lyö kylmännä käyntiin, niin aika moinen meteli sielä kuuluu, vähän kun hakkaisi kattiloita yhteen... :lol: Mutta lämmetessä se kehrää kuin kissa. Eipä se juuri haittaa, en jaksa murehtia pikku seikkoja...
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

nii justii.. elä ressaa se on opel :lol: 8)
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja AMP »

Eipä se venttiilinpainimista kuuluva kolina niin kauheen vaarallista ole, etenkin jos se häviää koneen lämmettyä.

Voihan sitä yrittää "korjata" forte-pesulla ja öljymerkin/laadun vaihdolla, auttaa tai sitten ei, jokatapauksessa halvempi ensiapu kuin uusia kaikki painimet -(z)-

Kunhan siellä ei ketju rallata paljonkin tai alakerta kolise, niin tuskin ihan heti leviää.
Voihan sitä sanoo kavereille et tää on diisseli kun jyräyttää kylmänä käyntiin ja sit näyttää koneen lämmettyy et ompa nokivasarassa vetoja :D
Ja joku piru niitä kattiloita hakkaa omassakin padassa :(
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

Oon kokeillu tuota forten öljyn sekaan lisättävää ainetta, pitäis kuulemma vähentää sivuääniä, enpä kyllä oo ainakaan vielä huomannu mitään ihmeellistä. Öljy merkkejä on tullu kokeiltua 3 erilaista, nyt koneessa fuchs 5w40 liisterit...
Vastaa Viestiin