Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Omassa mekaanisessa pumpussa ei riitä teho kierrättämään nestettä tarpeeksi tehokkaasti niin sen takia sinne on laitettu ylimääräinen sähköinen kiertovesipumppu, käsittääkseni se pyörii aina kun virta vain on päällä!
Itselläni ei ainakaan pyöritä vettä muuten kuin silloin kun virrat ovat päällä. Ilmeisesti tuon on tarkoitus tuoda lämmintä vettä nopemmin ohjaamoon? Ei sitä surinaa kyllä jaksa kuunnella.. olen nyppinyt liittimen irti
Hmm... odotan mielenkiinnolla talvea, koska ainakin e-kadetissa tuo v6 lämpiää tosi nopeasti ja hytin saa saunaksi tarpeen vaatiessa. Eikä ylikuumenemis ongelmia ole ollut vaikka saanut kyytiä riittävän pitkään radallakin. Eikä siinä ole edes sitä sähköpumppua.
Jope kirjoitti:Hmm... odotan mielenkiinnolla talvea, koska ainakin e-kadetissa tuo v6 lämpiää tosi nopeasti ja hytin saa saunaksi tarpeen vaatiessa. Eikä ylikuumenemis ongelmia ole ollut vaikka saanut kyytiä riittävän pitkään radallakin. Eikä siinä ole edes sitä sähköpumppua.