Öljypohja, lähteekö irti?

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 12 Loka 2005, 21:40

Elikä auto on A Omega ja 2.0i tekniikalla.

Nyt tarvis saada sinne männät vaihettua, eli saako öljypohjan irti ilman että tarvii konetta irrottaa?

Siinä on kyllä se palkki pahasti edessä ja öljyn imuputki menee sinne loiskelevyn väliin yms... Mutt kysynpähän nyt vaan.

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 12 Loka 2005, 21:48

ois se parempi nostaa kone pois nii ois helpompi tehä

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 12 Loka 2005, 22:12

Siinä tulis sitten ns. turhaa hommaa.. Ku ei oikein ole mitää norsua/ vastaavaa nosturia millä motin sais ylös..

Eikö se sitten mahdu sieltä pujahtamaan välistä?!?! = onkelma..

Viesti Kirjoittaja **jmteam** » 13 Loka 2005, 07:33

Kyllä se pois sieltä tulee,mutta varaa aikaa,tupakkia ja hyvät hermot

Ahasta on,mutta sen saa pois taiteilemalla.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 13 Loka 2005, 12:00

Kannatinkumien mutterit auki ja nostat tunkilla vaikkapa vaihdelaatikon alta. Silloin tulee helposti.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 14 Loka 2005, 08:24

No mitäs sanotte että onko ihan pakollista hoonata sylinterit kun laitan uudet männät sinne. ja tietenkin männänrenkaat. imekää kipparia!

Viesti Kirjoittaja **tto** » 14 Loka 2005, 08:38

Eihän se pakko ole, mutta jos haluaa, että uudet sisuskalut kestää, olishan se suotavaa. Vanhassa sylinterinseinämässä voi olla pykälä, mihin iskiessä uudet männänrenkaat voivat mennä poikki.