Meinas äitimuori pamauttaa seinään kun Omegan automaatti ei lopettanutkaan ajamista. Siis mistäkähän johtuu, kun pysäytettäessä tuntuu veto jäävän päälle. Kun ajaessa taas vaihtaa N-asentoon moottorinkierrokset nousevat noin 2000rpm.
P-asennossa kierrokset normaalit noin 6-700rpm. Lisäksi vaihtaminen nykivää.
Laatikon öljyt pitäisi olla suht vasta vaihdettu, öljyä ainakin on.
Malli on 2,0i A 93-94 ???
