MV6 Venttilikannen irroitus.

[pikkuveli]

Ongelma on tietenkin vuotava tiiviste. Jostakin kuulin että maksaa messinkiä kun vie liikkeeseen vaihdettavaksi. Siispä kysymys onkin että kuinkas vaikea se on sitten vaihtaa,koska itse venakoppa näyttää olevan kiinni torxi ruuveilla,mutta pitääkö esim imusrj irroittaa? Kaasuvaijerit ainakin pitää ilm ottaa pois ja sit joku tötterö siitä vierestä. Hjelppivä kiitos!!!

[Woody]

Kylllä siinä pitää imusarjakin irrottaa...Siitä pelkän tiivisteenvaihdosta ei paljoa ole iloa, kun ne kopat tuuppaa olla kieroja... Vai meinasitko kopakit uusia?

[pikkuveli]

No pitääkö ne kopatkin uusia? Ne ovat siis ilmeisesti muovia? No kattos piru, saako niitä muualta kun metroautosta?

[Woody]

Kyllähän ne mielellään kannattaa uusia, koska ne on muovia ja alkavat vuotaa kun menevät kierroksi...

[Hablo]

Joo, vuotavat venttilikopat, tuo Opelin vitsaus. Kun muovista valmistettu venttiilikoppa menettää muotonsa, alka se vuotamaan. Öljy täyttää huomaamatta lieriön, jossa sytytystulpat sijaisevat. Vaikka öljy ise on eriste "tulpanjohdot" palavat ja voivat aiheuttaa todellista tuhoa. Pelkkä tiivisteen uusiminen ei vättämättä riitä, vaan on uusittava koko venttiilikoppa. Veikkaampa, että maksaa paperirahaa.

[kapiteeli]

No pitääkö ne kopatkin uusia? Ne ovat siis ilmeisesti muovia? No kattos piru, saako niitä muualta kun metroautosta?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=#468141

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sc&start=0