Lohkolämppäri ei toimi!

Viesti Kirjoittaja **Eeroplane** » 07 Tammi 2003, 11:07

Tulipa kerran talvi ja toista viikkoa kestävä -30 asteen pakkanen, kun Eero-poika sai vihdoinkin kauan kaipaamansa Ooppelin seisonnasta. Tallista Kanootti lähti kuin koira veräjästä, mutta ootappas kun pitäis käynnistää ulkosalla... Akku taitaa olla ottanut nokkiinsa tappokeleistä, toimiihan se jos pitää ensin yön yli lämpiämässä sisätiloissa.

Mutta mutta: motti ei lämpiä ei sitten millään! Tänäänkin piti kävellä kouluun kun ei Kadetti startannu vaikka oli yön piuhoissa...

), kertoo heti!

Viesti Kirjoittaja **Eeroplane** » 08 Tammi 2003, 12:42

Voiko lämppärin vastus muuten kärähtää jos sen laittaa piuhoihin heti ajon jälkeen koneen ollessa lämmin?

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 08 Tammi 2003, 12:46

Viesti Kirjoittaja **Eeroplane** » 08 Tammi 2003, 12:56

Mikähän sen sitten yleensä rikkoo? Ikä pelkästään?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 08 Tammi 2003, 13:44

Oon jostain joskus kuullu et vastus voi hapettuu, ja lämpiäminen on siksi hitaampaa kuin uudella. En tiiä sit voik se lakata toimimasta kokonaan.

Viesti Kirjoittaja **Eeroplane** » 08 Tammi 2003, 13:58

On 2003-01-08 13:44, -jupe- wrote:
Oon jostain joskus kuullu et vastus voi hapettuu, ja lämpiäminen on siksi hitaampaa kuin uudella. En tiiä sit voik se lakata toimimasta kokonaan.

No jos ei yön yli pistokkeessa oleva lohkolämppäri lämpiä ollenkaan niin eiköhän se ole kokonaan rikki...