Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Palo vikavalo tossa päivällä ja haluisin lukee vikakoodit. Onnistuuko yhtä helposti kun C16NZ ja C20XE koneista? Ja jos onnistuu niin mistä löytyy diagnostiikka pistoke ja mistä löydän sen virheilmoituslistan?
Edit: Eli luin vikakoodit ja valo vilkkui seuraavalla tavalla
Undertaker kirjoitti:Joo eli minusta se anto 32.
Eka anto 3 x sitä 12:sta ja sitte alko antamaan 3 ja 2 ja sitte väliin 1 ja taas 3 ja 2 ja väliin taas 1....jne
ton taulukon mukaan joko :
32 Injector valve 6 High voltage
32 Fuel pump relay High voltage
Bensapumpun rele on tuttujuttu mutta mitäs tuo injector valve 6 high voltage tarkottaa?
Eikös tuo fueli pumpun rele ole tankin vieressä... Eikös se ole vähän joka oopelissa sielllä?
Ja toi toinenhan on aivan selvästi 6 pytyn ruiskuun liittyvä ongelma. eli mittaamaan tuleeko ruiskulle sähköä. Sillee minä korjasin suzuki vitarasta ruiskun ohjaus yksikön.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
En tiedä tekikö jo ennen mutta kun aloin laittamaan sitä pinniä tohon pistokkeeseen osui vissiin johonkin väärään hiukan ja löi kipunaa. Sitten kun laitoin autosta ovet lukkoon alkoi ajotietokoneessa palamaan valot kun aukasin oven niin sammui ja alkoi kattovalo palamaan hyvin hyvin himmeästi. Kun taas suljin oven ja löin ovet lukkoon niin syttyi ajotietkoneeseen valot. Mitään tekstiä niissä ei näy mutta palaa vain taustavalot. Sitten kun laittaa virrat päälle niin pimenee koko näyttö. Mikähän siellä meni sekasin...
Eikös se noissa vikakoodeissa anna aina ton 1:n merkin niiden vikamerkkien väliin. Niinkuin aikasemmassa viestissä pistin. Anto 3 ja 2 ja sitten 1. Taas 3 ja 2 ja 1. ja kolmannen kerran sama. Sen jälkeen se perus 1 ja 2 kolme kertaa.
Undertaker kirjoitti:En tiedä tekikö jo ennen mutta kun aloin laittamaan sitä pinniä tohon pistokkeeseen osui vissiin johonkin väärään hiukan ja löi kipunaa. Sitten kun laitoin autosta ovet lukkoon alkoi ajotietokoneessa palamaan valot kun aukasin oven niin sammui ja alkoi kattovalo palamaan hyvin hyvin himmeästi. Kun taas suljin oven ja löin ovet lukkoon niin syttyi ajotietkoneeseen valot. Mitään tekstiä niissä ei näy mutta palaa vain taustavalot. Sitten kun laittaa virrat päälle niin pimenee koko näyttö. Mikähän siellä meni sekasin...
Undertaker kirjoitti:En tiedä tekikö jo ennen mutta kun aloin laittamaan sitä pinniä tohon pistokkeeseen osui vissiin johonkin väärään hiukan ja löi kipunaa. Sitten kun laitoin autosta ovet lukkoon alkoi ajotietokoneessa palamaan valot kun aukasin oven niin sammui ja alkoi kattovalo palamaan hyvin hyvin himmeästi. Kun taas suljin oven ja löin ovet lukkoon niin syttyi ajotietkoneeseen valot. Mitään tekstiä niissä ei näy mutta palaa vain taustavalot. Sitten kun laittaa virrat päälle niin pimenee koko näyttö. Mikähän siellä meni sekasin...
Undertaker kirjoitti:Eikös se noissa vikakoodeissa anna aina ton 1:n merkin niiden vikamerkkien väliin. Niinkuin aikasemmassa viestissä pistin. Anto 3 ja 2 ja sitten 1. Taas 3 ja 2 ja 1. ja kolmannen kerran sama. Sen jälkeen se perus 1 ja 2 kolme kertaa.
Eli alkuun tulee ne mitä tulee ja sitten kun se on näyttännyt viat, näyttää se alun uudestaan...Oireileeko se autosi jotenkin? Koska sinne vika muistiin on voinnut jäädä vanhojakin tietoja...
edit: Joo, eli vikavalo oli palannut...Palaako se nyt? Oireileeko se jotain? Sillä voi se joskus palaa hetken, ilman että se merkitsisi jotan
Undertaker kirjoitti:Eikös se noissa vikakoodeissa anna aina ton 1:n merkin niiden vikamerkkien väliin. Niinkuin aikasemmassa viestissä pistin. Anto 3 ja 2 ja sitten 1. Taas 3 ja 2 ja 1. ja kolmannen kerran sama. Sen jälkeen se perus 1 ja 2 kolme kertaa.
Eli alkuun tulee ne mitä tulee ja sitten kun se on näyttännyt viat, näyttää se alun uudestaan...Oireileeko se autosi jotenkin? Koska sinne vika muistiin on voinnut jäädä vanhojakin tietoja...
Ei oireile. Nyt ennemminki vituttaa tuo aikaisempi juttu. Eli alko noi valot ym temppuilee. Kun jos ois sulake menny niin ei toimis ollenkaan. Mutta kun nyt toimii miten sattuu. Eikä nyt yks kipinä voi mitään isompaa särkee....Onko tossa joku ohjainyksikkö joka ohjailee noita... Täysin hämärä juttu.
no, kyllä se yksi kipinä voi tehdä pahaa...oliko sulla kuitenkin virrat pois päältä ennekö tökit sitä johtoo? mielestäni omassanikin tökin muutamaan otteeseen väärään kohtaa eikä mitään tapahtunnut. Mutta kato nyt kaikki sulakkeet läpi ja ottaa vaikka akun kengänkin pois jokskin aikaa, jos se nollaisi jotan
