ruisku+16sh,tietoa kaivattais...

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 06 Loka 2005, 21:02

nii elikkä ilmeisesti toi 18e koneen ruisku kävisi tohon 16sh koneeseen aika helposti mut sit tuli mieleen onko joku jo moista kokeillu ja jos ois käytännön tietoa hyödystä.samalla jos on jotain neuvoja ton koneen piristämiseen ni ilmanmuuta ne kelpaa.eikös tos ruiskussa oo sitte kans joku jenka rajotin ja jos on ni saakos sen pois.kiitos jo etukäteen hyvistä vastauksista.

Viesti Kirjoittaja **peppesopel** » 06 Loka 2005, 21:16

kyllä se ruiskun siihen laittaa voi!Itse laitoin 16sh:n päälle 18e:n kannen ja ruiskun,ja hyvin pelaa!Sitä en tiedä,että oliko sitä kantta sinne mitään järkeä laittaa,ainakaan tehonlisäystä ajatellen(taitaa olla tehottomampi tolla kannella),mut se oli helppo laittaa sinne koko pakettina!Hyvin on kuitenki toiminut jo viis vuotta,että suosittelen,aina se ruisku sen sh:n käsiryyppyräpellyksen voittaa!

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 06 Loka 2005, 22:07

no jos ois ees käsiryyppy mutta ku on toi automaattiryypyllinen varajetti joka ei ihan aina pelaa niinku pitää

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 09 Loka 2005, 10:13

oisko jollain viel jotain neuvoja tai mielipiteitä.

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 19 Loka 2005, 18:51

tuli viel mieleen et riittääkö pelkkä muutoskatsastus,eli tarviiko mitään alustan osia päivittää.ei minun mielestä

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 19 Loka 2005, 19:12

nii ja joutuuko asentelemaan jotain tunnistimia,kävishän se 1.8 kansi mut aattelin pitää ton oman 1.6 kannen ku ei oo koneella eikä autolla ajettu ku 110 tkm.

Viesti Kirjoittaja **bone** » 19 Loka 2005, 22:32

Ei tartte muutoskatsastaa. Yhden lämpöanturin joutuu pistään kannen päässä olevaan termarikoteloon. Siinä on paikkakin valmiina "tulpattuna", muuta kun poraa reiän ja tekee jengat.