Paljonko f-astran pitää harittaa? onko tietoa, ajattelin mennä säätämään kun ei itse säätämällä tule sen paremmaksi kuin nyt on.
puoltaa vasemalle ja alkaa ottaa päähän.
onko arvailuja mikä olisi vialla kun toisten kesärenkaiden vaihdon jälkeen alkoi puoltamaan vasemalle. edellisillä renkailla en huomannut puoltamista mutta ne olivat niin lopussa ja epätasapainossa.
lopuksi vielä kysymys että missä pystyy säätämään vantaalla aurauksen?
kaivokselan teboililla ainakin.
F-astran ohjauskulmat
Jos vika ei ole itse renkaissa taikkapa vaihtoehtoisesti jarruissa, niin pelkästään aurauksia säätämällä Astrasta tuskin saa puoltamista kuriin. Puoltamiseen vaikuttaa enemmänkin pyörien camber- ja castor-kulmat. Voisin kertoa lisää, mutta nyt ei ehdi. Katsotaan jos myöhemmin...
Kumpaan suuntaan se puoltaa? Monillako eri renkailla on puoltanut? Vanteiden ja renkaiden koko sekä offset? Alustan puslien ja nivelten yleiskunto? Syitä voi olla monia. Oho tulipa tästäkin vastaus.
Kumpaan suuntaan se puoltaa? Monillako eri renkailla on puoltanut? Vanteiden ja renkaiden koko sekä offset? Alustan puslien ja nivelten yleiskunto? Syitä voi olla monia. Oho tulipa tästäkin vastaus.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
alla on ollut 175/65-14 kesärenkaat ja samankokoiset talvirenkaat opelin 14" vanteilla (et49) ja toiset talvirenkaat 175/70-14 opelin samanlaisilla vanteilla ilman ongelmia. Sitten gsi kadetin aluvanteilla 185/60-14 renkaat ilman ongelmia ja sitten vaihdoin kesäksi vanhimmat talvirenkaat josta nypin nastat kun uusien jarrulevyjen ja palojen jälkeen satula otti kiinni vanteeseen(gsi kadetin vanteet). vanhat talvirenkaat kun olivat 14 vuotta vanhat eivät olleet oikein tasapainossa ja pintaakin oli alle sakkorajan jonkun ajan jälkeen.
sitten laitoin alle vanhat aluvanteet(185/60-14) jotka oli a-corsan alla ja ainoa ongelma niiden laiton jälkeen on että auto puoltaa vasemmalle. Et:stä ei ole tietoa mutta a-corsan alla ne toimivat ilman ongelmia ja siinähän on sama et ja vanteet eivät näytä kieroilta ja ne tärisevät vain pikkaisen 100km/h nopeudessa, 120-150km/h kun on vauhtia niin ihan tasaisesti menee paitsi siis puoltaa vasemalle.
sitten laitoin alle vanhat aluvanteet(185/60-14) jotka oli a-corsan alla ja ainoa ongelma niiden laiton jälkeen on että auto puoltaa vasemmalle. Et:stä ei ole tietoa mutta a-corsan alla ne toimivat ilman ongelmia ja siinähän on sama et ja vanteet eivät näytä kieroilta ja ne tärisevät vain pikkaisen 100km/h nopeudessa, 120-150km/h kun on vauhtia niin ihan tasaisesti menee paitsi siis puoltaa vasemalle.
Jos se noin monilla renkailla on aiemmin kulkenut suoraan ja nyt yhtäkkiä puoltaa, niin kyllä minä hakisin vikaa renkaista enkä alustasta. Kokeilisin ainakin vaihtaa eturenkaat taakse ja toisinpäin. Uskoisin että nyt alla olevat renkaat on kuluneet Corsassa juuri vastakkaiselta syrjältä kuin nyt Astran alla ollessaan. Luultavasti tuo puoltaminen vähenee renkaiden kuluessa Astran kulmien mukaiseksi. Omien kokemusten mukaan pienemmällä ET:llä vetely ja puoltamis ongelmat pahenevat. Tässä ei vaikuttaisi vika riippuvan siitä.
Ai niin jos aiot aurauskulmat tarkistaa niin oikea arvo on haritusta 0°25' ... 0°5'
Kulmia voi tarkistuttaa korjaamoiden lisäksi monissa rengasliikkeissä, kaikissa Vianorin liikkeissä ainakin täällä päin. Samalla kertaa voi tarkistaa kaikki muutkin pyöränkulmat n.50 € hintaan. Jos vikaa löytyy, niin luultavasti sanovat ettei niitä voi säätää. Kyllä voi, mutta ei ihan tavanomaisesti.
Ai niin jos aiot aurauskulmat tarkistaa niin oikea arvo on haritusta 0°25' ... 0°5'
Kulmia voi tarkistuttaa korjaamoiden lisäksi monissa rengasliikkeissä, kaikissa Vianorin liikkeissä ainakin täällä päin. Samalla kertaa voi tarkistaa kaikki muutkin pyöränkulmat n.50 € hintaan. Jos vikaa löytyy, niin luultavasti sanovat ettei niitä voi säätää. Kyllä voi, mutta ei ihan tavanomaisesti.