Opel Calibra - Madallus + Helmat?

[Eagle|]

Itellä riegerin gtb etuspoileri ja takahelma, -35 mm madalluksella aion talvenkin ajella. Renkaina 185/65 15. Ainakin mun ajotyylillä spoilerit kestää

niinpä, itelläki ainut ongelma on takahelma.. se on se mistä koko homma ontuu...
Ja aikaisemmille kirjoittajille tiedoksi etten puhu nyt talven ongelmista?! Mistä lie saittekin sellaista päähänne, vaan siitä kun autolla ei pysty ajamaan kesälläkään noilla madalluksilla siten, että takahelma ei särkyisi?!

No puhuit talvesta tai et niin ainakin ite oon aatellu niin ettei talvel ne tiet sen tasaisempia ole kuin kesälläkään.
Olishan sekin vähän auttanu jos oisit ostanut hieman korkea profiilisemmat renkaat.
Olipa tuo sun roipelis muovia tai kuitua niin kyllä ne siihen jää kikkaraan jää jos ei ni ainakin maalit lähtee.

Ei talvi ole edelleenkään se ongelma. Kyl talven pärjää jos kesän pärjäis?

[hercules]

Itellä rupes ainakin talvella tulemaan ongelmia kun riegerin etulippa keräs kaiken lumen ja yhtä äkkiä pölläytti kaikki kerralla tuulilasille. Tämä tosin vekussa. Väittäisin että talvella hajoaa helmommin.
Mutta asiaan: Ite kokeilisin taakse vähäsen vähemmän madaltavaa jousta, ja iskarit uusiks.

[Eagle|]

Itellä rupes ainakin talvella tulemaan ongelmia kun riegerin etulippa keräs kaiken lumen ja yhtä äkkiä pölläytti kaikki kerralla tuulilasille. Tämä tosin vekussa. Väittäisin että talvella hajoaa helmommin.
Mutta asiaan: Ite kokeilisin taakse vähäsen vähemmän madaltavaa jousta, ja iskarit uusiks.

mm.. ihan jees idea mutta onko esim. -20mm iskareita olemassakaan?! kun mul o jo noi -30mm.. :/

Ja on mul ny vakioiskareilla auto sen verran korkeella ettei se kerää siihen eteen.. varmaa 30cm maasta keula.. :/ ja perä on jonku 20cm

[hercules]

Eikö ainakin GT vectrassa ollut vakiona jo sporttialusta eli 20mm madallusta? Luulisin niitä jostain löytyvän. Uudet jäykemmät iskarit ainakin korjais tota onkelmaa että kolisee kun on liian monta kyydissä.

[Eagle|]

Eikö ainakin GT vectrassa ollut vakiona jo sporttialusta eli 20mm madallusta? Luulisin niitä jostain löytyvän. Uudet jäykemmät iskarit ainakin korjais tota onkelmaa että kolisee kun on liian monta kyydissä.

Siis uudet iskunvaimentimet korjais sitä ongelmaa ettei menis jouset nii pohjille kun on vähän enemmän porukkaa kyydissä?!
Noi Orggis -> varmaan 10v vanhat kaasuiskaritko ei enää toimis? ;D sitäkö meinaat.. Mut oon ite saanu ainaki sellaisen käsityksen et iskunvaimmennin vaa estää "auton humppauksen" muttei varsinaisesti tuota jousen pohjaan painumista.

[hercules]

Ei helvetti, taitaa nuo ylityöt päästä painamaan päälle ja pahasti mulla. Sori

[TJT]

Eikö ainakin GT vectrassa ollut vakiona jo sporttialusta eli 20mm madallusta? Luulisin niitä jostain löytyvän

Taitaa GT-vacun alusta olla samaa korkeusluokkaa calibran kanssa(vrt vectra2000,jossa sama alusta,kuin calsussa)

Sitäpaitti GT:ssä eri taka-akseli,kuin callessa...

[Eagle|]

Ei helvetti, taitaa nuo ylityöt päästä painamaan päälle ja pahasti mulla. Sori

Juuh, eipä tuo mitään! =)
Pääasia että puhumista tästä aiheesta riittää ja tuleepahan asiat perinpohjin selviksi!

[T.J]

Paljonko sulla se perä oikee tippuu jos porukkaa on kyydissä,ku mulla on 40 mm tiputettu konin tolpilla niin se tippuu reilu sentin.
Maavaraa on 10 cm eikä mulla ainakaan mitään ongelmia oo ollu.
Onhan siinä viel vaihtoehtona jäykkyys säädettävät tolpatkin.

[Wannabecalibra]

Juu, tänään sitten lähti takapuskuri eri suuntaan ku auto... vittu että nolotti.
Suht kiire töihin ja jäljellä enään 200m pihaan, kunnes kuului hirveä paukahdus... ihmettelin että mitä v*ttua, kunnes vilkaisin taustapeiliin, niin siellähän se calibran takapuskuri pyöri keskellä tietä... no auton jätin keskelle tietä ja kipaisin hakemassa sen ja ajoipa muutama autokin ohitseni... no puskin paikalleen ja töihin... ainakin kiinnikkeet oli repeytyny irti, mutta enpä yhtään ihmettele sillä taas on opelin inssi loistanut kiinnitysten suunnitteluissa... gtx:stä oli verkko vääntyny sisääpäin eli takapönttö osunut, mutta kummastuttaa tuo "väärään suuntaan" taipuminen..
Tämmöstä tänään, autossa 15" vanteet ja -40mm madallus+ gtx helma.

Sitä ihmettelen kun ei ollut edes mitään jäätä tai mitenkään kovien korkeaa loskakasaa siinä... viime talvena kun ajoin sellaisella tiellä jossa oli polveen asti loskaa->puskurista tuli pallon muotoinen, mutta pysyi sentään paikallaan.. nojoo kaippa se on auto käytävä vaihtamassa

[wille-]

mm.. ihan jees idea mutta onko esim. -20mm iskareita olemassakaan?! kun mul o jo noi -30mm.. :/

Niin no, empäs madaltavista iskareista tiedä mutta onkos sulla toi calsu dtm-edition?

Haynesi ainakin väittää että olis -20mm matalampi alusta dtm:ssä... en sitten tiedä, aikamoinen traktoori toi oma on ainaski...

[Eagle|]

mm.. ihan jees idea mutta onko esim. -20mm iskareita olemassakaan?! kun mul o jo noi -30mm.. :/

Niin no, empäs madaltavista iskareista tiedä mutta onkos sulla toi calsu dtm-edition?

Haynesi ainakin väittää että olis -20mm matalampi alusta dtm:ssä... en sitten tiedä, aikamoinen traktoori toi oma on ainaski...

On DTM! Ei prkl. johtuuko se ny sitte siitä :/
Joku -20mm madallus ois just jämpti jos sellaisen sais jostain

[Eagle|]

Paljonko sulla se perä oikee tippuu jos porukkaa on kyydissä,ku mulla on 40 mm tiputettu konin tolpilla niin se tippuu reilu sentin.
Maavaraa on 10 cm eikä mulla ainakaan mitään ongelmia oo ollu.
Onhan siinä viel vaihtoehtona jäykkyys säädettävät tolpatkin.

Oon kateellinen tolle sun maavaralles. :/
Mul o -30mm Cobran jouset + vakio kaasuiskarit alla nii maavara on takana n. 8cm. ja ku porukkaa on vaikka 2 takana niin toi maavara on jtn. 6cm.. :/ Menee vähän turhan matalaks.. :| Että tuota joo...

Joku fiksu ratkaisu pitäisi kuitenkin enskesäks keksiä..
Konin tolpat? hmm... oiskoha sellaiset -30mm toimivammat.. :/ Kiva kokeilla kaikkee ku rahaa palaa kokeillessa.. :|

[hercules]

Rahan palaminen on pientä, mutta se aika mikä palaa :=)

[Wannabecalibra]

Paljonko sulla se perä oikee tippuu jos porukkaa on kyydissä,ku mulla on 40 mm tiputettu konin tolpilla niin se tippuu reilu sentin.
Maavaraa on 10 cm eikä mulla ainakaan mitään ongelmia oo ollu.
Onhan siinä viel vaihtoehtona jäykkyys säädettävät tolpatkin.

Oon kateellinen tolle sun maavaralles. :/
Mul o -30mm Cobran jouset + vakio kaasuiskarit alla nii maavara on takana n. 8cm. ja ku porukkaa on vaikka 2 takana niin toi maavara on jtn. 6cm.. :/ Menee vähän turhan matalaks.. :| Että tuota joo...

Joku fiksu ratkaisu pitäisi kuitenkin enskesäks keksiä..
Konin tolpat? hmm... oiskoha sellaiset -30mm toimivammat.. :/ Kiva kokeilla kaikkee ku rahaa palaa kokeillessa.. :|

ÄÄh, osta säädettävät niin ei tarvitse kysellä ja pohtia meneekö vai eikö... jos ei oo rahaa osta kw -40mm ja jätä koko suvun kuskaaminen "urheilu-autossa" vähemmälle, se on rumaa nykyaikana kun matkailu-autotkin on keksitty