B2-vectraan i500 kilkkeitä?

Viesti Kirjoittaja **White** » 24 Loka 2005, 19:00

Onko kukaan heittänyt puhtia V6 2.6 koneeseen
i500:sen nokilla ynnä muilla pakosarja/putkihärpäkkeillä?
Vai onko tuo vakion vähäpäästöisyys ongelma?
Tiedän että noita virisarjoa on 2.5 koneissa mutta entä
tähän 2. kutoseen... onnistuuko?

Kuka tekee tai keneltä voi sarjaa kysellä suomesta?

t. White

Viesti Kirjoittaja **White** » 25 Loka 2005, 18:43

Tuota onko tämä aivan outo asia... vai outo yhdistelmä?
Vai kenties suuri salaisuus!;)

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 26 Loka 2005, 00:49

No autetaan sen verran (ainut asia, minkä tästä asiasta tiedän) että kilkkeitä voi kysellä ihan merkkiliikkeestä, tai vaihtoehtoisesti (mieluummin) automuovista (osatoimitus).

Osathan on Irmscherin tekeleitä.

Tuskin ne mitenkään laittomia on, eiköhän niiden pidä täyttää samat EURO-päästönormit, kuin alkuperäiset osatkin.

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 26 Loka 2005, 06:50

White kirjoitti:Tiedän että noita virisarjoa on 2.5 koneissa mutta entä
tähän 2. kutoseen... onnistuuko?
t. White

2. kutoseen?? Kyllä se on ihan nelos kone jos 2.0 L.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 26 Loka 2005, 07:04

Lallevihtinen kirjoitti:
White kirjoitti:Tiedän että noita virisarjoa on 2.5 koneissa mutta entä
tähän 2. kutoseen... onnistuuko?
t. White
2. kutoseen?? Kyllä se on ihan nelos kone jos 2.0 L.

2.5 V6 ja 2.6 V6

Viesti Kirjoittaja **White** » 26 Loka 2005, 09:54

Heh, ocf memberit ne siinä sotajalalla;)
ihan kakspistekuus veekuutoseen siis osia kyselin.
Irmscherin sivuilla ei puhuta 2.6 koneesta vaan tuosta 2.5 versiosta.
Siksi ajattelinkin kysyä, onko jollain suomessa tuo Irmscherin virisarja
2.6 v6 koneeesen pultattuna ja käytössä?
Tunnelmat ja kokemukset?

Viesti Kirjoittaja **bone** » 26 Loka 2005, 21:37

Mitähän toi sarja mahtaa sisältää, onko hajua?

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 26 Loka 2005, 21:43

White kirjoitti:ihan kakspistekuus veekuutoseen siis osia kyselin.

No katos perhana, ei sitä kaikkee voi huomata/tajuta.

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 26 Loka 2005, 23:51

bone kirjoitti:Mitähän toi sarja mahtaa sisältää, onko hajua?

Jos en ihan väärässä ole niin imusarja, nokat ja uusi ohjelma...

Viesti Kirjoittaja **MAX** » 27 Loka 2005, 01:15

Ja eivät käy 2.6 litraiseen.... Irmscher ei tule tuohon vastaavaa(i500) sarjaa edes tekemään. Kyselin sitä tuossa pari vuotta sitten ja ainakaan tähän päivään mennessä ei heiltä ole kuulunut uutta.
Englantilaiset ovat tuohon moottoriin jonkun verran virityksiä tehneet ja luulisin että tuon koneen suurin tietotaito löytyy sieltä, ei Saksasta. Kannattaa käydä esim. koluamassa MigWeb ja www.vectrasport.com läpi, sieltä luulisin tietoa löytyvän.

Itsellä ei moista autoa ole ollut enää liki kahteen vuoteen joten mun tieto saattaa olla vanhentunuttakin

Viesti Kirjoittaja **White** » 27 Loka 2005, 12:14

Kiitos vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **nooppeli98** » 27 Loka 2005, 17:34

Onkos tätä nyt sitten kukaan tilannut ja asentanut jälkikäteen?

Leistungskit 143 kW (195 PS)
für X25XE (Schaltgetriebe) - nur in Verbindung mit i 29 08 056 (Steuergerät-Programmierung) möglich
Artikelnummer: i 29 06 007
Preis: 1.292,19

Ja mihin hintaan sen on mahdollisesti saanut???

B2-vectraan i500 kilkkeitä?

B2-vectraan i500 kilkkeitä?

Re: B2-vectraan i500 kilkkeitä?

Re: B2-vectraan i500 kilkkeitä?