vakio X20DTH=>kuva dynolapusta, nyt lastu ja dynotettu!
Toi vaan osoittaa että virityksiä arvioitaessa pitäisi aina käydä dynossa (ja mielellään samassa dynossa) ennen ja jälkeen virityksen. Vakiomoteissa on yleensä aina enemmän tehoa kuin tehdas ilmoittaa, joten pelkästään after-dynosta voi kuvitella virityksen saavutuksista aivan liikaa.
all love is unrequited
Tästähän päästään näihin yleislastujen +20hv tehonlisäyksiindeore kirjoitti:Toi vaan osoittaa että virityksiä arvioitaessa pitäisi aina käydä dynossa (ja mielellään samassa dynossa) ennen ja jälkeen virityksen. Vakiomoteissa on yleensä aina enemmän tehoa kuin tehdas ilmoittaa, joten pelkästään after-dynosta voi kuvitella virityksen saavutuksista aivan liikaa.
Asiaa tuossa. Tämä nyt oli sellainen kokeilu. Enkä sen tarkemmin ajatellut muuta kuin että katsotaan onko muutos todellista. Nyt kun kiisseli myynnis, niin en ole ajatellut viedä autoa dynolle. Ehkä seuraavan pirssin vien suoraan karalalle juuri tuon mittausmahdollisuuden takia. Muitakin kotimaisia pajoja saa ehdottaa.
Opel Astra 1.7 dti 2000, Opel Vectra 2.0 dti 1998
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
En mäkään olisi omaani lastuttanut ellei se olisi osa erästä "projektia"... ...myynnissähän tuo munkin auto on ( www.nettiauto.com/442528 ). Mutta jos joskus vielä ostan ahdetun diesel Opelin, niin eiköhän se ole selvä että "ohjelmistopäivitys" siihenkin tulee. On meinaan Vectra nyt aika mielekäs ajettava!
__________________________
-
astramaani
- 'Diplomat'
- Viestit: 1315
- Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: ilmajoki
No jos kiihtyvyys paranee 20% (oletan) niin ei siinä oo paljoo kuvaamista kun 17 s muuttuu 12 s 0-100:aanastramaani kirjoitti:olis kova sana ku joku viittis ennen lastun vaihtoa,jos sattuu omistaan digikameran,kuvata vaik 0-120kmh,ilman ja lastun kans..
Täs repeilin porvoon motarilla ko yks Fiat Stilo tuli perässä 120 km/h ja ko menin ohituskaistalle ja kiihdytin 5 vaihteella 140 km/h:iin nii ihmettelin että mikä siellä pöllyää... hiekkako? Pari kertaa kun autoja tuli eteen, joutui jarrutteleen, ja ku tuli tilaa nii taas 140:een kiihdytys... pakoputkestako se pöllyää?
Opel Astra 1.7 dti 2000, Opel Vectra 2.0 dti 1998
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
Kyllä mullakin sitä nokea sieltä putkesta tulee kun "syöttöä" lisätään oikein urakalla. Muuten ei oikeastaan savuta laisinkaan, ainoastaan noissa kovemmissa kiihdytyksissä.Vincent kirjoitti:
Täs repeilin porvoon motarilla ko yks Fiat Stilo tuli perässä 120 km/h ja ko menin ohituskaistalle ja kiihdytin 5 vaihteella 140 km/h:iin nii ihmettelin että mikä siellä pöllyää... hiekkako? pakoputkestako se pöllyää?
__________________________
Tänään 28.10.2005 sitten aamuhämäristä sain aikaiseksi mennää taasen Harisen riesaksi... Teholukemat on nyt, kuten Upsoluten valmistajakin sanoo, 127hv. Väännöt ei tosin olleet sitä mitä valmista lupasi... ...vaan siihen vielä 16Nm lisää, eli lopullinen vääntö siis 301Nm!! Sitä vähän ounastelinkin ja siihen olen myös erittäin tyytyväinen. Yritän laittaa kuvan uudesta dynolapusta sunnuntaina kun pääsen oman koneen ääreen.
__________________________
Tahtoo kans