-98 Astra ja korkeat kierrokset huollosta huolimatta

[Kaarle]

Päivää kaikille.
Tuli sitten hankittua Ooppeli ja ongelmat alkoivat...
Eli auto on -98 Astra G 1.6 16V ja ongelma on tyhjäkäynti. Vika ilmenee satunnaisesti siten, että kaasutettaessa normaalisti tulee yhtäkkiä melkoinen nykäys ja sen jälkeen kierrokset nousevat yli kahden tuhannen ja jäävät sinne huutamaan. Vika yleensä poistuu kun auton sammuttaa ja antaa vähän aikaa "levätä". Sen jälkeen käynnistettäessä kierrokset nousevat ensin vähäksi aikaa päälle 2000 ja sitten tasaisesti laskevat normaaliksi...

Tyhjäkäyntimoottori vaihdettiin pari kuukautta sitten ja samalla vaihdettiin mm. jotain EGR:n tiivisteitä. Eli onko mahdollista että vika olisi taas pahamaineisessa tyhjäkäyntimoottorissa vai missä..? Ei kai se näin nopeasti voi hajota, vai hajottaako sen jokin??? Ja minkätakia moottorin sammuttaminen "poistaa" vian? Vai voiko vika olla jossain viallisessa anturissa? Tai kaasuvaijerissa? Ja mistä se jumalaton nykäys tulee?

Silloin kun vika ei ole päällä, niin auton ollessa paikallaan tyhjäkäynti on välillä ihan normaali ja välillä se humppaa välillä 600-800...koskaan ei kuitenkaan ole laskenut niin alas, että sammuisi.

Kiitos etukäteen jos hyviä neuvoja löytyisi.

[paukku125]

Ei oo viimenen vika minkä opelistas löydät

veikkaisin että tyhjäkäynti moottori on menny. Itellä teki samaa hommaa ku otin sen irti ja puhdistin ja laitoin paikoilleen mutta se oli jääny muistiin se asento ja kone huusi ku syötävä. Se moottori vissiin toimii sähköllä ja pitää muistissa niitä säätöjä tai jotain viisaammat korjatkoon. Itellä korjaantu vika ku käytti akun navat irti että muisti nollaantu mutta se eui taida auttaa sulle. Tuo nyt ei varsinaisesti auttanu yhtään mutta selitinpä kuitenki jotaki tuosta moottorista

[Kaarle]

Tossa ku foorumia selailin, niin aika moni on valitellut myös tuota egr:ää. Voisko se vika olla siinä? Auttaisko sen tulppaus?? Eikös se egr:n tulppaus ole tuossa astrassa ihan vaan ruuvinvääntöhomma?
Vai voiko se tyhjäkäyntimoottori paskaantua parissa kk:ssa niin paljon että taas oireilee...

[paukku125]

Tossa ku foorumia selailin, niin aika moni on valitellut myös tuota egr:ää. Voisko se vika olla siinä? Auttaisko sen tulppaus?? Eikös se egr:n tulppaus ole tuossa astrassa ihan vaan ruuvinvääntöhomma?
Vai voiko se tyhjäkäyntimoottori paskaantua parissa kk:ssa niin paljon että taas oireilee...

Omasta autosta ainakin kun tukki tuon EGR-Ventiilin niin alko käymään ihan miten sattuu ja moottorin valo alko palaa aina kun moottorilla jarrutti ja ei lähteny pois ennen ku sammutti koneen. En suosittele mutta voithan kokeilla.

Ite laitoin metalli levyn sinne väliin että ei pääse kaasut kiertään. eli ei pysty pelkästään ruuvista vääntään kiini jos sitä tarkotit.

[opeljames]

Morjensta vaan! Nyt on samanlaista vikaa havaittavissa mun astmasssa Auto on jo muutaman kerran nykässy aika voimakkaasti ja sen jälkeen noi kierrokset jää huutamaa just sinne 2000rpm ja seilailee miten sattuu... Niin että neuvoa mäkin kaipaisin jos joku osaisi neuvoa!