C18NZ ruiskun säätö?

Viesti Kirjoittaja **timiwild** » 31 Loka 2005, 11:45

Mun astran kone on niin jakomielinen toiminnaltaan, että tällänen ajatus on alkanut muhimaan päässä.

Eli lämpimällä ilmalla ton 1,8i koneen toiminta on ihan ala-arvosta.
Se kiihtyy tasasesti vaan kaasu pohjassa. Muuten on aika laiska ja empivä ja nykyttelee pintakaasulla.

Annas olla kun ilmat viilenee jotain alle +5. Kone vetää tosi ripeästi ja tasasesti, kiihdytit sitten hitaasti tai nopeasti, eikä nyi. Tuntuu suorastaan kokoiseltaan

Ihan sama onko kone kylmä tai lämmin, niin hyvin toimii ja on mukava ajella.

Lämpösellä kelillä se käy vissiin liian laihalla. Kulutus on kyllä pienempi mut ei se ole sen arvosta.

Miten hitossa tohon vois vaikuttaa, että kone sais lämpimällä tarpeeks kakkua? Vai mikä sen tekee, että kylmässä toimii ihan eri tavalla?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 31 Loka 2005, 14:43

kokeile ottaa imuilmanesilämmitys putki irti pakosarjan ja ilmanputsarin välistä. testaat saako kone kylmää ilmaa lämpimällä säällä vai vetääkö se kokoajan lämmintä ilmaa pakosarjalta.

Viesti Kirjoittaja **timiwild** » 01 Marras 2005, 07:20

Kyllä tuokin on käyny mielessä. Just pari päivää sit kokeilin sormella
ilmanputsarikotelon kyljessä olevasta reiästä, mistä lämmitetty ilma menee, että läppä on edessä. Kone ei ollu käynnissä, mutta eipähän ainakaan ole jumittanu auki se läppä.

Vähän on sellanen tuntuma, että toi ruiskun seoskartta on vaan asetettu turhan laihalle ilman ollessa lämmin. Opelit kun on selvästikin suunniteltu bensapiheiksi.

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 01 Marras 2005, 09:43

Opelit kun on selvästikin suunniteltu bensapiheiksi.

Suunniteltu ehkä, mutta ainakin meitsin 1.8 on alkoholisti

Mitäs haittaa/hyöyä muuten tuosta pakosarjalta tulevan letkun pois ottamisesta voisi muuten olla, noin niinkuin ihan teoriassa ?

Imuilman lämpötilahan vissiin laskisi joka sinällään on ihan hyvä asia,
mutta mitäs pahaa sillä saa aikaisesksi ?[/quote]

Viesti Kirjoittaja **timiwild** » 02 Marras 2005, 09:08

Tankkaatko sä jo etanolia, kun autos on alkkis?
Kyllä tuo bensaa vie, jos on paljon kylmäkäynnistyksiä ja ajaa lyhyitä pätkiä. Mun ajot on 90% maantieajoa ja bensaa palaa 6,5l/100km.

Eipä sitä pakosarjalta tulevaa letkua varmaan kannata irrottaa. Sehän otta ilman sitä kautta vaan kylmällä säällä. (En tiedä kuin kylmällä)
Kylmä imuilma on tietty parempi kuin lämmin, mut kai siinäkin joku raja on. Korjausoppaassa selitetään jotain sellasta, että imuilmaa lämmitetään kylmällä säällä, jotta seos saataisiin paremmin syttyväksi ja että nelipisteruiskussa ei tarvi, koska seos saadaan sopivaksi muutenkin tjsp.