Moottorin irroitus probleema

Viesti Kirjoittaja **janoks** » 02 Marras 2005, 14:21

Nyt pitäisi saada autosta moottori pois ja asentaa se toiseen autoon.

Ongelmana on se, että ei ole mitään laitetta millä nostaa moottori pois, eikä mahdollisuutta porata kattoon reikää koukkua varten, johon sitten laittaisi taljan/vinssin.

Onko jollakulla hyvää neuvoa millä selviäisin ongelmasta?

Oma ajatus on ollut seuraavanlainen:

Ensin asettaisi pumppukärrin (sellainen jolla liikutellaan lastauslavoja) auton alle, jonka jälkeen laskisi auton keulaa niin alas, että moottori makaisi pumppujen päällä. Moottorin kannakkeiden pultit irti ja auton keula niin ylös, että moottorin vaihdelaatikkoineen mahtuu vetämään alakautta pois.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 02 Marras 2005, 14:38

Itse kokeilisin varmaankin tällaista:

Rakenna esim. puusta iso ja riittävän korkea A -pukki. Eli mitoitat leveyden niin, että auton keula mahtuu pukin alle ja korkeuden luonnollisesti niin, että moottori mahtuu nousemaan pois. Sitten kiinnität pukin poikittaispuuhun esim. ketju- tai kellotaljan ja siitä taas koukut moottorin nostolenkkeihin. Nostat moottoria sen verran että saat työnnettyä auton pois alta. Äkkiseltään ajateltuna tuo on helpompi keino kuin auton keulan nostelu.

Sanomattakin lienee selvää, että pukin on sitten oltava todella jämäkkä...

EDIT: jos jonkun mielestä meni aivan persiilleen nii saa korjata.

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 02 Marras 2005, 15:11

Riippuu tietysti moottorista, mutta on noita pienempiä nosteltu kahden miehen voimin ilman ylimääräisiä viritelmiä, pitkä lankku moottoriin kiinni ja molemmin puolin autoa nostamaan. Ainakin 1.3ohc ja voortin 1600 ohc nousi, mutta esim. kuutoskoneet voi olla kova sana.....

Kannattaa vaan katsoa 2 tai 6 kertaa, ettei se yksi ohut johto ole kiinni kanittamassa....

Viesti Kirjoittaja **janoks** » 02 Marras 2005, 15:36

himOPELi kirjoitti:Riippuu tietysti moottorista, mutta on noita pienempiä nosteltu kahden miehen voimin ilman ylimääräisiä viritelmiä, pitkä lankku moottoriin kiinni ja molemmin puolin autoa nostamaan. Ainakin 1.3ohc ja voortin 1600 ohc nousi, mutta esim. kuutoskoneet voi olla kova sana.....
Kannattaa vaan katsoa 2 tai 6 kertaa, ettei se yksi ohut johto ole kiinni kanittamassa....

Mitähän tuo 18E motti painaa..? Neljään pekkaan se ainakin nousee.

Miksihän sitä aina ensimmäiseksi alkaa miettimään kaiken maailman MäkKaiver-virityksiä ongelmiin.. Kai sitä yrittää itselleen todistella, ettei ole aivan turha tyyppi.

Viesti Kirjoittaja **nallee** » 02 Marras 2005, 15:46

kyllä se neljällä hengellä nousee, voi olla vaan hiukka ahdasta

itekkin aikanaan vecculista nostettiin 1,6 4 henkeen, 2 seiso konehuoneessa ja 2 auttoi lankuilla kampeamalla

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 02 Marras 2005, 16:36

Pieniä nuo bensakoneet. reksasta piti kansi(imu ja pakosarja ja turbo) nostaa kaverin kans lankulla

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 02 Marras 2005, 17:02

janoks kirjoitti:
himOPELi kirjoitti:Riippuu tietysti moottorista, mutta on noita pienempiä nosteltu kahden miehen voimin ilman ylimääräisiä viritelmiä, pitkä lankku moottoriin kiinni ja molemmin puolin autoa nostamaan. Ainakin 1.3ohc ja voortin 1600 ohc nousi, mutta esim. kuutoskoneet voi olla kova sana.....
Kannattaa vaan katsoa 2 tai 6 kertaa, ettei se yksi ohut johto ole kiinni kanittamassa....
Mitähän tuo 18E motti painaa..? Neljään pekkaan se ainakin nousee.

Miksihän sitä aina ensimmäiseksi alkaa miettimään kaiken maailman MäkKaiver-virityksiä ongelmiin.. Kai sitä yrittää itselleen todistella, ettei ole aivan turha tyyppi.

Painaa 122 kiloo

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 02 Marras 2005, 17:23

Ihan vaan koneeseen ketjut tai köydet kii ja ne sit laittaa vaik johki kakkosneloseen kii.Näin me nostettiin 2 henkeen bemarista 2.5litranen kutonen.Painaa pikkasen enemmän ku toi neloskone.Joten aivan varmasti tulee ylös sieltä ilman mitää telineitä.Tietty ne telineet on selkä ystävällisemmät.

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 02 Marras 2005, 18:51

Perinteinen moottori/korjaamo nosturi on kanssa hyvä.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 02 Marras 2005, 19:00

tai kaivinkone, näin nousi kaverin subran kuutonen

Viesti Kirjoittaja **JUHA P** » 02 Marras 2005, 19:36

Kyllä ainakin Rekun 1900cih nousee kahteen mieheen ....
JUHA P

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 02 Marras 2005, 19:45

Käyt paikalliselta seurakunnalta lainaamassa arkunkantoliinoja
tai luet juhlavuoden jallua 30 minuuttia, ni nouseehan tommonen motti suomipojan mulkunvarrella....

oikeasti, lihakset töihin, ja tarvittava määrä karvakuonoja koneen ympärille.

02 Marras 2005, 19:53

tai näppärä puskee auton pihakeinun alle (joka taloyhtiöllä on) sitten taljalla kone killumaan kiikkuun auto alta pois ja toinen tilalle. etuveto kinnerin koneita olen nostellut kyllä ihan yksinäänkin että ei se nyt niin paljoa paina.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 02 Marras 2005, 20:00

putkikardaani kirjoitti:etuveto kinnerin koneita olen nostellut kyllä ihan yksinäänkin että ei se nyt niin paljoa paina.

Olettaen, että tuo aiemmin ilmoitettu 122kg pitää paikkansa, niin haluan nähdä kaverin joka sen itsekseen käsipelillä nostaa keulalta pois..

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 02 Marras 2005, 20:00

Niin ja minun isi nostaa ainakin kymmenen moottoria kerralla...

On se moti kuin motti, niin vittumaista sitä on ilman kunnon vehkeitä nostella....