Calibra c20ne > c20xe

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Calibra c20ne > c20xe

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Eli minkäslainen homma tuo on käydä leimaamassa konttorilla.
Jarrut yms. on samat 8 ja 16v.ssä mutta mitäs lappuja pitää olla joukossa ja tuo moottorihan on peräisin tuonti autosta.
Laatikon pitäisi ilmeisesti lain mukaan olla f20,mutta taitaa olla vähän katsastus miehestä kiinni saako leimattua f16.sella?
Avatar
Veccura A
'Senator'
'Senator'
Viestit: 805
Liittynyt: 21 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Veccura A »

Niin no, F16:sta kanssa ei onnistu, ihan vain sen takia, että C20XE-konetta ei tehdasvalmisteisena ole sen kanssa minkään Opelin konepellin alla ts. ei täytä tällöin päästönormeja.

Muutenhan tuossa ei mikään iso homma ole :roll: Lue tästä oman tekniikanvaihtoni mietteitä, löytyy mm. mitä papereita vaaditaan.
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
Vastaa Viestiin