Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
nallee kirjoitti:eli omppu on nyt 2,0 16v
tarkoitus vaihtaa 2,5/3,0 tilalle, mitäs muuta pitää vaihtaa? tartteeko esim jarruja päivittää?
nii ja mitkä koneet menee heittämällä b-malliin
eteen jarrut pitää päivittää, takana on samanlaiset kaikissa
etupalkki on erilainen noissa v6 koneissa (x25xe ja x30xe)
ja noi v6 koneet käy suoraan 2.0 vaihteistoon=tässä yksi projekti 2.0=>3.0
jos autosi on vanhempi kun 30.6.1996 voit myö laittaa suoran kutosen eli c30se:n se tosin ei mee ihan niin helposti kun noi v koneet.......
ps. mulla olis muuten v6 etupalkki, isot etujarrut ja x25xe kone
ylimääräisenä
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
tarkoitiko siis a-omegan konetta? ilmeisesti 2.0 käy vanhemmastakin mutta siinäkin tulee se päästö luokitus vastaan...............
nuo suorat kutoset on sitten juttu erikseen, joutuu rakenteleen aikas paljon uusiks mm moottorin sähköt, pakoputket, kallistuksen vakaajan, vaihteiston takakiinnikkeen, kardanin yms. ja tietty kaikki pikkunippelit päälle.
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
