Maalaus välineistä...

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
TuKe88
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Maalaus välineistä...

Viesti Kirjoittaja TuKe88 »

Eli olis auton maalaus edessä tuossa loppu talvesta... Onko semmoset sähkökäyttöiset maaliruiskut sellaisia joilla saa maalattua yhtälailla kun paineilma ruiskullakin? itseä tuo vähän epäilyttää... Jos ihan perinteisellä paineilma ruiskulla maalais, ni minkä kokonen ja muiltakin ominaisuuksiltaan kompuran pitäisi olla... Ja miten on onnistuuko maalaus tilassa jossa on pakkasta? Kiitos vastauksista jo etukäteen...

Ja sitten viellä pohjatöiden kanssa on se ongelma että pitääkö hioa ihan pellille asti vai riittääkö että saa pinnasta karhean, johon sitten uusi pohjamaali ja sillee??

Ps. ensi kertaa maalaamassa...

Pss. Älkää ste sanoko ettei kannata itte ruveta ekaa kertaa maalaan, ku miten sitä oppii jos ei koskaan ekaa kertaa maalaa :D
VW Transporter -00 & Suzuki TL1000R -99 & Calibra 2,0 16v 4x4 -90 & VW Kupla 1300 -73
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Ainakin lämmintä olis hyvä olla.
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

Lämmintä pitää olla muuten tulee maalipinnasta mandariini.
Sitte jätä noi sähköset ruiskut kauppaan ja laita neki rahat kunnon ruiskuun esim. satan ruiskut on hyviä.
Kyllä pohjamaalin voi laittaa suoraan edellisen maalin päälle. Unohtu mainita:(kunha karhennat pintaa ensin vaikka vesi hiomapaperilla)

Kompurasta sen verra että mitä isompi sitä parempi (voi tehä muutaki ku maalailla)
Mutta onha niitä maalailtu 50l kompuroillaki.
Kompurassa pitää olla vedeneroitin enen ku alat maalaamaan
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Ei pohjavärejä jne...kiillon päälle, aina karhennus ensin..
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Aina ensin rasvanpoisto kunnollisella rasvanpoistoaineella joka irrottaa silikonit ja vahatkin, vasta sen jälkeen maalipinnan hiominen mataksi.
mxu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 10 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja mxu »

Onko muuten väliä sillä, onko kompressori öljytön/öljyloukulla varustettu vai pelkkä öljyllinen?
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

toi veden erotin kannattaa tarkastaa ennenku maalaa ;) voi muuten tulla vittumaisia yllätyksiä...

pikkuveli kävi just uudet maalaus vermeet ostaa kyllä oli kiva maalata ensviikolla vedän b asconan yliasti :D

kompura on vaa liianpieni kyllä sillä maalaa mut ei sillä kauheesti muuta pysty tekee...
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
-AM-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2607
Liittynyt: 15 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -AM- »

Joo, hyvä olla kunnon kompura. V*tuttaa jos se ei piä paineita tasasena niin saattaa alkaa ruisku räkimään.
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

Joo kyllähän kompuran on hyvä olla aika suuri minimissä varmaan 300 litran tuotto on aika hyvä taikka suurempi,niin siis todellinen tuotto,eikä imutuotto.Paremmat ruiskut vaatii enemmän ilmaa.
Ilmanvaihtoon kannattaa kans panostaa kans,mä rakensin 125 ilmastointiputkesta jossa oli neljä imuventtiiliä ja siihen sit kanavapuhallin.
Myös valoja on hyvä olla joka nurkassa jos et meinaa sokkona vetää.
Hengityssuojain kantsii kans ostaa,meinaa jos auton ylitte vedät,on meinaa sen verran tujut käryt tallis ettei siel kyl viitti olla.
Katto kannattaa kans harjata turhista pölyistä ja hämyrin seiteistä ne tulee kans lopuks alas ja minkä päälle...
Lattiakin kannattaa kastella,et pölyt pysyis lattialla.
Kyllähän sä,ku pohjavärit vetelet,ni huomaat mitä tarvitaan ja mitä ei.
Ensinmäinen kerta menee melko varmaan vituiks,varmaan toinenkin,mut tekemällä oppii.
Vastaa Viestiin