Corsaan "isolohko" moottori

[janoks]

Nyt olisi pihassa 1.2 Corsa johon täytyisi siirtää "isolohko" moottori.

Onko muuta vaihtoehtoa, kuin tilata Mathijssen Motorsportilta sellainen sovite paketti. Vai olisiko millainen urakka teettää isolohko vetareista uudet jotka sopivat Corsaan?

Ja jos nyt ajatellaan, että teetetetään vanhoista vetareista uudet, niin onko kellään mitään tietoa mitä niille pitää tehdä? Kenties lyhentää ja pienentää pyörän päiden halkaisijaa, vai olenko ihan metsässä??

[18E]

Nyt olisi pihassa 1.2 Corsa johon täytyisi siirtää "isolohko" moottori.
Onko muuta vaihtoehtoa, kuin tilata Mathijssen Motorsportilta sellainen sovite paketti. Vai olisiko millainen urakka teettää isolohko vetareista uudet jotka sopivat Corsaan?
Ja jos nyt ajatellaan, että teetetetään vanhoista vetareista uudet, niin onko kellään mitään tietoa mitä niille pitää tehdä? Kenties lyhentää ja pienentää pyörän päiden halkaisijaa, vai olenko ihan metsässä??

Lienet lukenut jo aiheesta:
http://www.kotiposti.net/luumu/corsa/isolohko.html

GM on tehnyt ihan pieni-iso vetoakselisarjaakin.. hinnat kovat ja harvassa on..

[janoks]

Tuo tarina on tullut jo luettua.

Tuolla sivulla vain lukee, että pyörännavatkin pitäisi vaihtaa isompiin. Mutta Mathijssenin paketissa ei ainakaan ole mainintaa niistä. Vai onko Mathijssenin paketin vetarit sellaiset jotka käyvät suoraan Corsan pienempiin napoihin?

Jos jollakin olisi käytännön kokemusta, olisi siitä suuri apu..

Täytyy ilmeisesti ottaa yhteyttä tuonne Mathijssenin suuntaa, pahus vaan kun tuo lontoon murre ei ole niitä vahvimpia osa-alueita. Noh, yrittänyttä ei laiteta.

[harrrri]

moikka. missäs päin suomea, "janoks" oot? jos olet pohjois suomesta, niin tule katsoon mun corsasta mallia/mitat vetareille.. ulkoa en muista, ja nyt ei oo aikaa ryömiä mittaileen. mutta teettämällä akselit, selviät halvimmalla/ tai saat ainakin (tarvittaessa) tosi hyvät. t:harri

[jukkapas81]

Olen kuullut huhua että kadetin vetarit ja asconan napa erinlaisella laakerilla käy. tai sorvissa poikki ja hitsata (ei taida vaan mennä katsastuksesta läpi) mutta kestää. tai vertailin motonetissä vetareita niin saattaa olla että gsi:n vetarit käy

[harrrri]

Olen kuullut huhua että kadetin vetarit ja asconan napa erinlaisella laakerilla käy. tai sorvissa poikki ja hitsata (ei taida vaan mennä katsastuksesta läpi) mutta kestää. tai vertailin motonetissä vetareita niin saattaa olla että gsi:n vetarit käy

lueskelkaapa palstoja.. ee onnistu tuolla systeemillä.. huhujahan kyllä... 300eetä nippuun niin se on se raha jolla vetareita saa.. (tai niinkuin tuossa otsgossa: "tapoja on motakin"

[jukkapas81]

on itse tehty vetarit kestäneet huoletta rallikäytössä eivätkä väpätä. mutta en kumikaan rupeaisi tekeen siviiliautoon ei taida kelvat katsastukseen, mutta ei se paha hinta ole jos 300 saa molemmat. itsekin ostaisin tuohon rahaan opahan suurempi varmuus että kestää.