Paljonko vakiona + turbon jarrut??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
veecuilija
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja veecuilija »

Paljonko on Mantan 2.2 ja 2.4 CIH:ssa vakiona potkua?

Monimäntäiset turbo vectran satulat on?

<font size=-1>[ This Message was edited by: veecuilija on 2003-01-12 15:16 ]</font>
Avatar
Juho Anttila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 519
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kokemäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juho Anttila »

Mantassa ei moisia ole koskaan ollut tehtaan toimesta.

Mutta 2.2e konetta oli e rekordissa ja potkua ilmoitettiin 115hp

2.4 konetta löytyi a omegasta ja sille ilmoitettiin 125hp.

Molemmat hyviä aihioita jatkoviritykselle.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Tubro Vectra/Calibra:ssa on yksimäntäiset satulat.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
veecuilija
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja veecuilija »

On 2003-01-12 15:44, JJ wrote:
Tubro Vectra/Calibra:ssa on yksimäntäiset satulat.
Uskomatonta! Onhan 2.0 8v Vectrassakin edessä jo kaksimätäiset.
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

Ei ainakaan A1 malllin 2.0i 8v vectrassa ole kuin yksi mäntä per. satula
Vastaa Viestiin