Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
missä vika: Ostin auton pari kk sitten, toimi ekan kuukauden moitteettomasti jonka jälkeen laitoin seisontaan. tulihan sillä aina välil ajeltua... Sitten alko tuleen käynnistys vaikeuksia, kaasun kanssa piti startata ja jos sattu lähtemään käyntiin kävi aluksi kolmella mutta kun anto kierroksia rupesi käymään normaalisti, siihen asti kun kone kunnolla lämpesi jonka jälkeen ei pommillakaan käyntiin. Tutkiskelin ja ´huomasin että virranjakajan kansi halki. Sen nyt vaihdoin ja aloin starttaamaan: Moottori vikavalo palaa eikä käyntiin (kipinää antaa) Ilmeisesti ei saa bensaa kun ei poksauttele putkessakaan...Mistä kannattais aloittaa vian etsiminen??
sdracing kirjoitti:bensaa ei tule mutta pumppu pitää sitä normaali "surinaa"
Mikä auto??
Jos pumppu tankin ulkopuolella niin siellähän on sellanen teline missä kiinni p-suodatin, pumppu ja virtauksen tasain. Ei muutaku irrottelet letkuja ja katot mille välille bensan huilaaminen loppuu, kaverilla oli ascona seisonu xx kuukausia niin meni jonku aikaa että alko bensa huilaamaan järjestelmässä koska b-pumppu oli päässy kuivaksi=ei lähteny imemään...
rele on konehuoneessa edestä katsottuna oikeella jossain jarrutehostajan yläpuolella. mut veikkaan et jos pumppu lähtee pyörimään ni vika on ehkä jossain muualla. mulla itsellä oli joskus hal-anturi vika ja auto sammuili lämpimänä eikä kännistynyt kun vasta sitten kun oli jäähtynyt. tämä anturi on virranjakajan sisällä.
Pumpun rele sijaitsee A Vecussa omassa releboksissaan jarrutehostajan vieressä. Ja tuossa mallissa ei virranjakajassa ole Hall-anturia vaan kampiakselitunnistin hoitaa tän tehtävän. Virranjakaja toimii nimenomaan vain kipinän jakajana eri sylintereille.Ei siellä kannen sisällä oo ku pyörijä.