Mittariston vaihto Kadett E:n

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Kryptonite
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Mittariston vaihto Kadett E:n

Viesti Kirjoittaja Kryptonite »

Tarve pitäisi nyt vaihtaa toi kierrosluvullinen mittaristo tohon kadettiin ton perus mittariston tilalle. Onko jollain kokemusta että pitäisikö jotain muutoksia tehdä?

-Miten saan Matkamittarin vaijeria pidemmäksi kun tuntuu olevan liian lyhyt
kun koittaa kytkeä uutta mittaria?
-käytin autoa uudella mittarilla ja kierrosluku tyhjäkäynnillä oli 1500rm/min
elikkä pitääkö sitä säätää jotenkin että sää oikeisiin lukemiin. Miten?
kiitos
Kryptonite
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kryptonite »

Eipä mitään.. Kyllä ne kierrokset on ihan kohdallaan.. Sain Vaihdettua mittariston hampaat irvellä ja toimii nyt. Kylmänä tyhjäkäynti ole hetken 1500 kierrosta kyllä se putos siistä kunhan lämpeni ensiks :)
tpk_83
'Senator'
'Senator'
Viestit: 725
Liittynyt: 21 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: kajjjaani

Viesti Kirjoittaja tpk_83 »

menikö muuten "heittämällä" paikallee? pitikö johtoja vaihella/kytkeä erikseen?
Kryptonite
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kryptonite »

Meni heittämällä, mutta Moottorivikavalon plugia/lampun kanta. jouduin vähän veistelemään että sain sen oikeaan koloon. Muuten johodot meni 1/1

Ainoa vittumainen juttu oli toi matkamittarin vaijeri joka on yletty nipin napin
tähän uuteen mittaristoon. Sai aika tekemällä vetää piuhaa ja eikä se oikein suostunut tuleen yhtään pidemmälle.
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Kryptonite kirjoitti:Meni heittämällä, mutta Moottorivikavalon plugia/lampun kanta. jouduin vähän veistelemään että sain sen oikeaan koloon. Muuten johodot meni 1/1

Ainoa vittumainen juttu oli toi matkamittarin vaijeri joka on yletty nipin napin
tähän uuteen mittaristoon. Sai aika tekemällä vetää piuhaa ja eikä se oikein suostunut tuleen yhtään pidemmälle.
Vaijerin laitto on tekniikkalaji :D

Joihinkin Kadetteihin(ainaki osa kaasareista+diesel) joutuu vetämään kiekkakellolle johdon mutta muuten kaikissa pitäs mennä 1:1..
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Vihreän johdon olemassa olo saattaa riippua vuosimallista...
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

havericky kirjoitti:Vihreän johdon olemassa olo saattaa riippua vuosimallista...
mahdollisesti joo...mutta ei ollu ainakaan 90 dieselissä
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

Toho kierrosluvulliseen mittaristoon myydään pidempää vaijeria.Ite ostin aluks lyhyen ja en jaksanu taistella senkaa ni hain sit pidemmän.
Vastaa Viestiin