Nuhainen A Vectra

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 06 Marras 2005, 20:15

Nuhasuus ei oo vika vaan ominaisuus.

Parhaiten tollanen vekkuli kiihtyy vapaapudotuksella.

Viesti Kirjoittaja **ossi** » 07 Marras 2005, 07:58

Vieläkö tuossa on jakajassa alipainesäädin?
Jos on, niin tarkista sen toiminta ja tiiveys imemällä.

Toinen veikkaus menee koneen lämpötilananturille. Jos lämpimänä kone saa turhan tiukkaa seosta ja hyytyy sen vuoksi? Anturin piuhat voi napata irti ja testata toimintaa. En tosin muista millaiset anturin noissa jälkiasennus irmeleissä oli.

Viesti Kirjoittaja **Vilkkis** » 07 Marras 2005, 19:29

Kannattaa myös tarkastaa tulpan johdot ettei oo joku johdoista poikki. Aiheuttaa juurikin tuollaisia vaivoja. Vaihdoin itse kans koneeseen kyseiset osat ja auto parani hetkeksi ja samat vaivat tuli takas. Mulla oli yksi johdoista poikki.

Viesti Kirjoittaja **JaMaL** » 29 Joulu 2005, 00:34

Mitenkäs ton bensankulutuksen kanssa, kun 18 litralla pääsee vähän päältä 120 km normaalilla ajolla? Miten sen bensanpaineensäätimen toiminnan voi testata ja missä se moottorin lämpötila-anturi sijatsee?
Missä kohtaa moottorin läämöt pitisi olla normaali ajossa mittarin mukaan?

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 29 Joulu 2005, 11:07

JaMaL kirjoitti:Mitenkäs ton bensankulutuksen kanssa, kun 18 litralla pääsee vähän päältä 120 km normaalilla ajolla? Miten sen bensanpaineensäätimen toiminnan voi testata ja missä se moottorin lämpötila-anturi sijatsee?
Missä kohtaa moottorin läämöt pitisi olla normaali ajossa mittarin mukaan?

Jos bensaa menee tuo 15 l/100km ja mosa on 1.6 niin jotain on vialla, itse antaisin ääneni tuolle lämpötila anturille. Eli boxi luulee että mosa on kylmä ja syöttää sille ruokaa IIISOLLA lusikalla

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 29 Joulu 2005, 11:11

Hezzu kirjoitti:Nuhasuus ei oo vika vaan ominaisuus.

Parhaiten tollanen vekkuli kiihtyy vapaapudotuksella.

malli esimerkki asiallisesta vastauksesta ongelmaan.