ascona 400 suomessa?

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
rasmus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1329
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Turku

ascona 400 suomessa?

Viesti Kirjoittaja rasmus »

eli faktaa jos joku osaisi esittää että onko suomeen katsastettu 400 asconaa tieliikenteeseen..??

tuosta vaan tuli mieleen ku kuulin että olis 400:nen ja kilvetkin näkyis olevan paikoillaan? vai onko esson baarin löpinöitä?

http://www.gfoto.com/GetUserPic.asp?uid ... 186&size=3
vaikka eipä toi kyllä ihan 400 näytä..
Vectra B2 caravan
Sauli_I
'Senator'
'Senator'
Viestit: 305
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kitee

Re: manta 400 suomessa?

Viesti Kirjoittaja Sauli_I »

Miten asconan kuva liittyy 400:n mantaan?
rasmus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1329
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja rasmus »

joo siis asconaa tarkoitin :lol: :lol: pää vähän jumissa!! :evil:
Vectra B2 caravan
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

No miltäs sen nelisatkun pitäs ramsuksen mielestä näyttää? :) Pitäskö sun kuitenkin pysyä sit niissä biimereissä? :P
rasmus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1329
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja rasmus »

no tota tossa ei oo täydellistä 400:sen peltiä eikä etupuskuria eikä takavanteetkaan ole 10x15.. noi nyt ekana otti silmiin.
Vectra B2 caravan
rasmus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1329
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja rasmus »

ja sit vois off topic loppuu taas ja niitä vastauksia mun kysymykseen kiitos?
Vectra B2 caravan
Avatar
Ioni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3878
Liittynyt: 10 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: ...

Viesti Kirjoittaja Ioni »

Muistaakseni noita nelisatasia ainakin 2 aitoa peliä vetää rallissa Suomessa, juurikin tuo kuvan peli oli toinen. Tästä oli aiemmin juttua jossain topicissa, mutta eipä haulla tuntunut löytyvän.
TBD
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

rasmus kirjoitti:no tota tossa ei oo täydellistä 400:sen peltiä eikä etupuskuria eikä takavanteetkaan ole 10x15.. noi nyt ekana otti silmiin.
No alkuperäiset konepellit ja etupuskurit ovat ehtineet mennä palasiksi jo monta kertaa reippaan 20 vuoden aikana. Ja tiedoksi ei kaikki nelisatkun takavanteet ole kymppi tuumaa leveitä, on autolla sorallakin ajettu, vai meinaatko että sorapyörinä on ollut jotkut 275leveet kummit.
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

No ajoneuvorekisteri ei kuulemma tunne yhtään "Ascona 400" -mallia (en soittanut/ enkä kuullut essolla). Mutta niinkuin Ioni mainitsi itsekkin muistelin että olisi nuo kaks nelisatasta.
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Tuo kuvassa oleva ascona i400 malli on alkuperäinen kilpailuhistorian omaava auto! Ruotsista rantautunut tähän Ouluun ja paikallinen opel harrastaja rakentanut sen uusiksi..Kilpailee historic luokassa. taisi olla kolaroitu tullessaan suomeen jotan ulkokuori ei välttämättä vastaa täysin i400 mallia mutta silti aito i400 malli!! papereiltaan ja tekniikaltaan..ja kilvetkin näyttää olevan paikoillaan..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Nyt kun aikani vertasit tuota kuvaa Kajaanin Sprintissä ottamaani niin sama autohan siinä on. Kajaanissa toisin ei ollut kilpiä ja muutenkin pieniä ulkoisia eroja ja varikolla puhuttiin auton olevan aito, että ei se täällä turhaan huutomerkkejä viljellä :roll: :) Tais muuten pistellä historikissa ihan hyvin pataan 8) -(z)-
OpelAK
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja OpelAK »

Mites kun oli puhetta tuossa työkaverin kanssa näistä opelin"400" laitteista,ni väitti tietävän, että suomessa eräällä hänen tuttavallaan olisi aito 400 sarjan manta b, jolla myös kilpailu historiaa ja että ei ole kuitenkaan viime vuosina kyseisellä autolla kilpailtu. Auton omistaisi kuulemma joku historic ralleihin tai johonki sellaisiin osallistunut kaveri... Voiko olla mahdollista... En tiedä mut jäi vaan mietityttämään. En ole varma onko ks. autolla kilpailtu suomessa. Väitti vain että tällaisia löytyy suomesta.
Omega A osia myytävä. vm.91 auto purettavana.
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

onhan kankkusen juhallakin i400 manta tallissa piilossa ja se on ihan tuliterä :wink: ja jyväskylässä noita aitoja on muillakin mutta visusti piilossa :D
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
OpelAK
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja OpelAK »

En mää siis silleen asiasta tiedä. Joo se taiskin olla että niitä ei oo tieliikenteessä. Jep mut onko mahdollista tuollaista vekotinta saada kilpiin? No EI. Sekin on hieno juttu. Mut arvoa on niin maan perkuleesti.
Omega A osia myytävä. vm.91 auto purettavana.
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

siks ne siellä piilossa onkin :lol: ja miksei muka saa kilpiin??
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
Vastaa Viestiin