A-vectran latauksen merkkivalo palaa...

Viesti Kirjoittaja **anadigi1** » 31 Loka 2005, 17:06

Mistähän mahtaa johtua? Siis, kun auton käynnistää kylmänä, mittaristo on pimeenä ja esim. takalasin lämmittimen merkkivalo ei pala vaikka lämmitys on päällä. Kun antaa reippaammin kierroksia niin lataus- ja sähköhäiriö merkki valo syttyy. Sähköhäiriö palaa aikansa ja sammuu mutta latausvalo palaa himmeenä, kunnes moottori on tarpeeksi lämmennyt valo sammuu. Jännite mitattu, aluksi näyttää 12v, kierroksien jälkeen vähän päälle 14v. Hiilet ja hihna uusittu äskettäin...Apuanne kaivataan pikaisesti...Pakkasetkin painaa kohtaa päälle!!

Viesti Kirjoittaja **ananias** » 31 Loka 2005, 17:46

Omassa vectrassa oli mittarin takaa liitokset löysällä. Poltti
tuota latauksen valoa himeenä.

Viesti Kirjoittaja **anadigi1** » 09 Marras 2005, 13:09

nostetaan asia ajankohtaiseksi....

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 10 Marras 2005, 09:22

Maadoitukset? (Akun, moottorin, startin, laturin)

Viesti Kirjoittaja **anadigi1** » 15 Marras 2005, 20:26

uppia

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 16 Marras 2005, 10:17

itellä teki entisessä 20ne omegassa tota samaa, lopunpeleissä virta sit loppu ajossa... eli toinen hiilistä oli kulunu enemmän ku toinen niin kehitti just ja just virtaa sen verran et ihan vaan pikkisen heku se valo, mut lopetti lataamisen kokonaan sit jossain vaiheessa... katoppa ne hiilet ennenku jäät reissun päälle, itellä sippas matkalla turusta iisalmeen ku oli pihatiellä kotona, pikkisen säikäytti... niin ja akun ja laturin maafdotukset kannattaa aukasta ja käyttää teräshrjaa ja crc:tä, ei jää ainakaan niistä kiinni

Viesti Kirjoittaja **Niksu** » 17 Marras 2005, 10:05

mulla teki tuota samaa joskus mitsussa eli kun käynnisti auton niin latausvalo sytty ja sit ku oli vähän aikaa pitäny käynnissä niin se himmeni.

asiaa tutkittiin tutun korjaamolla niin hiilet siitä oli menny. mutta jännä että kun sulla on kerran hiilet vasta vaihdettu. Epäilisin itsekkin noita kontakteja. Maadoitus ja liittimet.

Viesti Kirjoittaja **anadigi1** » 23 Marras 2005, 17:46

Viesti Kirjoittaja **anadigi1** » 23 Marras 2005, 17:53

Viesti Kirjoittaja **anadigi1** » 23 Marras 2005, 17:54

Viesti Kirjoittaja **nallee** » 23 Marras 2005, 18:34

up ja up

eikös vika oo selvinny noista ohjeista? ei haloo pelti auki ja tutkimaan uppailu paljon auta jos ohjeita annettu

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 23 Marras 2005, 23:34

Miula oli tuo just kuvailemas ongelma ja laturin maapiuha oli poikki, tai siis parilla karvalla kiinni.

Kannattaa kokeilla nuo maadotukset vaikka apukäynnistyskaapeleilla: laturista koneeseen ja koneesta runkoon...

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 24 Marras 2005, 10:31

Mä tein uusia maadoituksia tossa loppukesästä: kannesta 16 neliöiset kaapelit molempiin lokasuojiin ja laturista uusi johto kanteen. Näillä johdoilla latausjännite nousi (tyhjäkäynnillä) 0.5 volttia.

Viesti Kirjoittaja **Petri R.** » 27 Tammi 2006, 06:36

Astra F 1.7D ja tekee samaa, eli kun auton käynnistää kylmänä niin latauksen merkkivalo palaa erittäin himmeänä, kierroksia ku nostaa niin se vähän kirkastuu mutta ei missään nimessä "loista" täydellä teholla. Muistaakseni kun pidemmän matkaa ajelee niin valo sammuu, tai siis loppuu se vähäkin loisto. Hiilet vaihtoon? Sama kai nuo on vaihtaa jo siksikin ettei ne maksa juuri mitään, jos vähänkään on epäilystä että olisivat vaihtokunnossa. Autollahan on ikää kohta 11v ja 280tkm.

Minkälainen homma nuo hiilet on vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 27 Tammi 2006, 07:07

Vectrassa sama juttu, että latauksen merkkivalo palaa himmeästi tosi kylmillä keleillä ainoastaan silloin, kun molemmat persegrillit ja takalasinlämmitin on päällä. Muuten ei pala :| Johtuuko tuo nyt samaisista jutuista vai jostain muusta? Olisi ihan mukava tietää.