Omega B 2.5TD vesipumpun laakeri räjähti..

[wike80]

Ajelin tänä ehtoona kotio töistä ja näin todellakin kävi - laakeri siis petti. Tuulettajan lavat otti vähän osumaa, muovinen(!) siipipyörä oli murskautunu pitkin vesikanavia ja nesteet sekä laakerin kappaleet pitkin konehuonetta. ...Eikä edes laturin hihna katkennu . No uusi vesipumppu hankittuna (55€) ja suurin osa siipipyörän palasista saatu vesikanavista talteen. Eli ei siinä mitään, mutta samalla ajattelin vaihtaa sekä laturin-, että ilmastointilaitteenhihnan.

Onkelmia tuli siinä, että miten nuo hihnat kiristetään?? Laturi/vesipumppu/ohjaustehostin hihnassa se tapahtuu ilmeisesti jollain tavalla tuota vaimennin/ohjain/mikälie härveliä vääntelemällä? Mutta miten?

Sitten tuo ilmastointilaite: Kolme hihnapyörää, joista yksi ohjainrulla, jonka kai pitäisi liikkua epäkeskosti, mutta miten ja mihin suuntaan?

Auttakkee...!!

[OmegaDT25]

uupuuko sinulta kuva miten hihnat menee vai kuinka? Kyllä niitä kiristinrullia käännetään jousivoimaa vastaan. Jos kuvia tarvitset niin lähetä privaa.

Mitä muuten jouduit purkamaan, jotta voit vaihtaa ne hihnat? Itsellä sama urakka edessä, ennen kuin käy noin ikävästi kuin sinulla.

[wike80]

Piirtelin itselleni kuvan siitä miten hihnat menee, mutta pienet aivot ei älyä noita kiristyssysteemeitä. Varsinkaan tuon ilmastoinnin hihnan osalta...

Putkia ja letkuja piti irrotella ja tuulettimen siipihässäkkä, mutta ei syyläriä. Hiukan ahdasta on mutta, jos sormia vähän taivuttaa, niin...

[MAX]

Ilmastoinnin kiristimestä lähtee se kansi pois, jolloin on helppo lenkillä vääntää kiristintä auki ja muljauttaa hihna paikalleen.
Aikani mietin sen laturin hihnan kiristintä ja päädyin sitten kuitenkin avaamaan sen iskarin yläkiinnityksen kannesta. Paikoilleen sen sai jatkovarrella vääntämällä, jota kannattaa käyttää myös irroittaessa keventämiseen.
Itse en noita vaihtaessa joutunut irroittamaan kuin jäähdyttäjän päällä olevan muovisuojan, uusi hihna mahtui viskoflektin ja tuulitunnelin välistä pujottaa paikoilleen.

Nuo edellä mainitut suoritettiin tuossa ilmastoinnin kompuran vaihdon yhteydessä ja piakkoin varmasti kannattaisi minunkin vaihtaa tuo vesipumppu varmuuden vuoksi... ettei käy kuten topicin aloittajalle.

[a.tikkanen]

ite annoin olla sen jousikiristimen siinä paikallaan ja väännätin sorkkaraudalla sen "kasaan" oli sitten helppo laittaa hihna paikalleen. pujottelin ensin kaikki muut pyörät mutta laturin ja ohjaustehostimen välissä olevan rullan jätin viimeseks. kannattaa vaihtaa ne hihnat ajoissa ni säästää hyvän rahan. mulla meni lähes kaikki hihnoihin liittyvä uusiks.
ku katkes hihna ja siitä alko pikku actioni... vai mikä lie särkyny ensin ihan sama

kiristin 46€ tarvike
kiristimen "kiiku" se epämääränen alumiini hässäkkä 40€ alkup.
kiristin rulla 23€ tarvike
molemmat hihnat yht 30€ tarvike
ja ilmaistoinnin kiristin rulla noin 60€ tulee 2 viikonpäästä alkup.

yht ihan vitusti...

[wike80]

Jooh... Sain tuon vihdoin kasaan ja hyvin toimii. Sain myös tuon "kiikku"-hässäkän katkaistua tuolla vääntömeiningillä, mutta onneksi alumiinipuikko tarttui ja sain sen hitsattua kasaan... Ei kait tuo loppujen lopuksi niin paha homma ollutkaan. No nyt tuon hihnojen vaihdon ainakin osaa tehdä..