Lisätäänpä vielä että latauksen valo ja se varoitus valo, mikä kertoo onko kässäri pääl, eivät pala normaalista, eli eivät syty kun virrat laittaa päälle.
Bensa- ja lämpömittarit sano sopimuksen irti
Bensa- ja lämpömittarit sano sopimuksen irti
Eli auto on kadett e 1.8, josta laturi meni rikki männä viikolla. Nyt se on korjattu mutta bensa- ja lämpömittarit eivät toimi
... Yritin selvitellä ongelmaa mutta mittaristossa ei näyttänyt olevan mitään vikaa. Epäselväksi jäi konehuoneen puolella laturin vierässä oleva irrallinen sinivalkoinen johto, ilmeisesti volttimittarin johto jos nyt olen oikeassa. Voiko vika löytyä siitä... kuuluisiko johdon olla kiinni esim. laturissa???
Lisätäänpä vielä että latauksen valo ja se varoitus valo, mikä kertoo onko kässäri pääl, eivät pala normaalista, eli eivät syty kun virrat laittaa päälle.
Lisätäänpä vielä että latauksen valo ja se varoitus valo, mikä kertoo onko kässäri pääl, eivät pala normaalista, eli eivät syty kun virrat laittaa päälle.
Onpas "pikkasen" hinnat noussu...Vilderi kirjoitti:Vanhoihin opeleihin tuo säädin maksaa muuten opelilla jotain 90€
Joskus ennen kun leipä maistu leivältä toi makso muutaman kympin... ja markoissa...
siis just niihin vanhoihin(-70-luku) opeleihin...
Manta B -76 "400" prokkis
BMW 325 coupe
Porsche 944 turbo S
BMW 325 coupe
Porsche 944 turbo S
- ROKKARI2004
- 'Admiral'

- Viestit: 203
- Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Laitila

