Astra G konehuoneessa "pärisee"

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Astra G konehuoneessa "pärisee"

Viesti Kirjoittaja Iro »

Onko tiedossa tyypillisiä paikkoja G-Astrassa jotka alkaa pärisemään tai resonoivat??

Oma G pitää tyhjäkäynnillä toisinaan kuuluvaa "pärähtelyä" joka hieman kuulostaa siltä että joku osa (mikä) olisi hieman löysällä.
Tämä kuuluu konepellin ollessa auki.

Samoin vedätettäessä matalilla kierroksilla kuuluu pärinää,mutta onko kyseessä sama äänilähde,sitä en tiedä.

Jos joku on paininut saman ongelman edessä,niin saisi ehkä vähän mahdollisuuksia rajattua.

Tässä koneena Z16XE ja ilmastointi.
Avatar
Veccura A
'Senator'
'Senator'
Viestit: 805
Liittynyt: 21 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Veccura A »

Oiskohan tässäkin kyseessä pakosarjan halkeaminen (suht yleistä) tai irronnut lämpösuojapelti (vielä yleisempää).

Nämä ainakin aiheuttaa resonointia. Itse poistin aikoinaan X20XEV:stä kokonaan pakosarjan lämpösuojapellin, eikä siitä mitään haittaa ollut.
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

Joo F-Astrasta minäkin poistin lämpösuojapellin,mutta se ei tunnu nyt äännehtivän.
Tämä nyt haussa oleva ääni on matalampaa kuin mitä pellinräminä saa aikaiseksi.

Pakosarjan halkeaminen ei naurattaisi just nyt yhtään :x ,mutta täytyy sitäkin katsoa.
opeljames
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 10 Syys 2005, 13:03
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja opeljames »

syynä saattaa olla myös tuo ilmastointi, koska aikanaan mun Volvosta lähti pärinää konehuoneesta tyhjäkäynnillä. Kun ilmastointi lähti käymään niin "pärinä" vaan voimistu, ja luulen että se syö niin paljo tehoa et ääni johtuu siitä, mut tutkippa tarkemmin mistä päin se ääni kuuluu...
Astra G Caravan 1.6i 16V -98!
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

Ilmastointi ei ole päällä,aattelin vaan jos joku osa siitä olisi tiedossa joka löystyy tms.

Ens alkuun tuntu että ääni kuuluu moottorin takapuolelta laturin suunnalta,mutta ääni on kyllä selkeämpi etupuolella pakosarjan kohdalla.
Tiiä sitten.

Kunpa vois olla konehuoneessa ajon aikana.... :P

Täytyy käydä auton myyneessä liikkeessä juttelemassa,kun tuntuu et tuo ääni tulee myöhemmin vielä maksamaan.
Morakaj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 194
Liittynyt: 14 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Stadi

Viesti Kirjoittaja Morakaj »

Koita kuunnella sekä kylmällä että kuumalla koneella ja onko äänessä
eroa jos se kuuluu sekä että.
-jore
Skidinä skujasin fillaril,
bulina tsöraan bilikal!
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

TÄMÄ on ehkä vähän off topic.... sorrry MUTTA:
Samainen pärinä kuuluu myös omassa Calibrassa tietyllä kierroslukualueella... Pärinän lähdettä en ole löytänyt. Laturin laakeri oli rikki ja laturi on uusittu myös katalysaattosri oli rikki ja rämisi sekin on vaihdettu. olisko mulle tarjota vielä jotain vinkkejä?
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Onko tossa vielä se palloliitin pakoputkessa heti moottorin takana?

Vanhemmissa -(z)- :ssa on ollu ainaki ton tapana vuotaa ja pitää mitä ihmeellisempiä ääniä :D

Sittehä on ilmanputsarin kotelo onko kiinni? ja kaikki muukki muoviosat ja sitte voishan jakoremmin koteloki olla huonosti kiinni vai milloin remmi on vaihdettu?
Skoda Octavia -08
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Jakoremmin vaihdoin tossa viime keväänä, ja sen kotetolo ilo itseasiasaa vähän rikki. Voisko se "päristä"???
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

jamata kirjoitti:Onko tossa vielä se palloliitin pakoputkessa heti moottorin takana?

Vanhemmissa -(z)- :ssa on ollu ainaki ton tapana vuotaa ja pitää mitä ihmeellisempiä ääniä :D

Sittehä on ilmanputsarin kotelo onko kiinni? ja kaikki muukki muoviosat ja sitte voishan jakoremmin koteloki olla huonosti kiinni vai milloin remmi on vaihdettu?
Ilmeisesti et mulle vastannut,mutta kuitenkin...

Kävin Masterfit:ssä ja ei ne siellä paljon osanneet,muoviosia tarkistelivat ja jakohihnan koteloa ruiskuttelivat jollakin wurthin nesteellä yms. mutta ei niistä apuja ollut.
Ihmettelin miksei kaveri alkanut esim. kokeilemaan pultteja kun se sellaiselta(kin) kuullostaa(niinkuin joku olis löysällä),noh,kattellaan lisää.

Se kuuluu kylmänä ja kuumana kun kierrokset hieman putoavat(tyhjäkäynti elää just sen verran) ja se saattaa olla sama
ääni mikä kuuluu välillä matalilla vedätettäessä.

Laturin laakeri?
topsite
'Senator'
'Senator'
Viestit: 316
Liittynyt: 09 Marras 2005, 10:46

pärinää

Viesti Kirjoittaja topsite »

Astrasta en ole varma mutta E-mallin Kadetissa samanlainen ääni kuului pakosarjaan menevästä putkesta jossa metallinen keinuläppä tärisi akselissaan. Ei kuulemma saa loppumaan kuin poistamalla läpän ja sit tuloo talvella onkelmia. Pärisi aina vaan tietyillä kierroksilla, yleensä tyhjäkäynnillä jos aut.ryyppy päällä.
Pitkän linjan opelisti. Kadett C, D ja E. Viimeisimpänä Astra G 2.0 Metrosport 2000.
Vastaa Viestiin