Remmiahdin vai turbo?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
magic
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 05 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja magic »

<font size=-1>[ This Message was edited by: magic on 2005-02-21 13:18 ]</font>
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2003-01-14 14:50, magic wrote:
Mitä tapahtuu kierroksille jos esim. ajaa kakkos vaihteella, kierrokset noin 3000 ja sitten lyö ilokaasut (50hv) päälle (painaa kaasun pohjaan). hyppääkö kierrokset välittömästi tappiin vai nouseeko tasaisesti??
sehän riippuu pidosta eli kuinka hyvä jousitus ja renkaat autossa on ja onko lukko

esim meillä oli manta lukkoperällä + 174hv + 75hv kaasua 205/50r15 renkailla

jos 2.vaihteella teki kuten mainitsit suti hieman mutta ei pahasti

sen sijaan paikaltaanm lähtiessä suti aika paljon vaikka lukkoperällä, kaasua joutui nostamaan

samoin vaihdettaessa 1 -> 2 täydessä kiihdytyksessä

n 1000-1200kg etuvetoinen alkaa kyllä sutia katurenkailla 2. vaihteella kun +50hv tulee mukaan mutta lujasti kiinni ratista ja antaa mennä vaan...
Vastaa Viestiin