Asconan 2.2 kannen sovitus 2.0 alakertaan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Asconan 2.2 kannen sovitus 2.0 alakertaan

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

Elikkä käykö 2.2:n kansi 2.0 alakertaan, jos laittaa 2.2:n pakosarjan. Vertailin näiden kansia ja huomasin, että pakokanavat eivät ole samoilla kohdin.
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

kannet käy päittäin kumpaankin alakertaan ja pakosarja on myös yhteen sopivan, mutta imusarjat on eri tasossa joten ne ei käy päittäin, eli 2.2:sen kanteen ei käy 2.0 imusarja(t)
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16110
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Huomaa että puristussuhde laskee aika dramaattisesti...
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

Kyseessä ei ole vakio kansi, vaan työstetty, sen takia olisin laittamassa tota 2.2:n kantta.
bulletti
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 03 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Paltamo

Viesti Kirjoittaja bulletti »

Juho M-P kirjoitti:Huomaa että puristussuhde laskee aika dramaattisesti...

Paljoon se laskee???tuleeko sama ilmiö vastaan jos 2,2 alakertaan isketään 2,4:sen kansi???
tai laskeeko puristukset vielä enemmän jos lyyään 2,0 litraseen 2,4:sen kansi???
ehkä tyhmiä kysymyksiä mutta tuleepahan varmistettua.. :lol:
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

taitaa olla 2.2 ja 2.4 aika saman kokoise palotilat tais olla parin cc:llä sisään
joten ei kauhiasti ole eroja mutta tuolla 2.0 ja 2.2 niin puristus tulee jotain 8,x:1


ei hyvä jos vaparia ajatelee
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

Yks tuttu taas sano mulle, että paras kansi puristuksien kannalta olisi 1,9:n kansi. Mutta eroaako se edes 2.0:n kannesta?
Vastaa Viestiin