olis vähän projektikärpäsen puremaa.... oon tässä miettiny, jos rupeis taas keväämmällä jotakin projektia väsäämään... city vaikuttas aika kivalta aihiolta. se olis suht kevyt, sais pikkukoneellakin kohtalaisen menijän...
Pistäkäähän mailissa tietoa taikka linkkiä omistanne...
Orggis rek.ote näyttää 780kg. Muutoskatsastuksen jälkeen 800kg (-92 Jkl:n katsastuskonttori). Heidän vaa`at voivat olla kuitenkin olla 75kg toleranssilla = Rekkojen punnitukseen.
"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"
-Omega B:n käyttäjän manuaali.
kaverin kadett c 1,6S sedan
(muutoskats. 2,0 mutta ei punnittu koska cih -> cih)
rekisteriotteessa omapaino 920kg eli tankki täynnä ja ilman kuskia
opel kadett c coupe 2,0 gt/e paino 960kg monessa kirjallisessa lähteessä
oma ascona b 1,9s omapaino otteessa 1010kg
oma manta b 2,0s omapaino otteessa 1040kg-1050kg tjsp ote ei lähellä
jos ajatellaan kaikissa em autoissa olevan saman painoinen tekniikka niin kuin suunnileen onkin ja että eroa on lasien koossa ja pellin määrässä sekä jotain äänieristyksessä ym niin painothan sopivat hyvin toisiinsa
---------
uudemmissa autoissahan on kuskin paino m,ukana omapainossa, joskus 90-luvulla se muuttui