Mo...
Eli latauksen merkkivalo palaa kokoajan.Tiedän että "ehkä" on laturi rikki.Mutta onko niin,että jos laturista on mennyt hiilet.Niin se merkkivalo ei pala?.Näin meinas YX autoalan säköliike.Totes vaan että diodi vika.Nyt uus tehdaskunnostettu laturi tilauksessa..
Edit:Niin ja auto on Opel vectra A 1.8 Vm.90
Latauksen merkkivalo
-
peitsamo85
- 'Senator'

- Viestit: 334
- Liittynyt: 17 Loka 2005, 15:16
- Paikkakunta: Lohja
No pikkuveljen carinassa ainakin oli hiilet loppu niin rupes palamaan latausvalo, kun löi laturia rengasraudalla niin valosammu ja laturi latas taas tovin...
omassa Vectrassa oli laturin maadotus poikki, ja eihän se ladannu eikä valokaan palanut kuin ihan himmeesti autoa kierrättäessä, mutta tuolloin ei valo myöskään palanut kun kone on sammuksissa ja virrat päällä,..,
omassa Vectrassa oli laturin maadotus poikki, ja eihän se ladannu eikä valokaan palanut kuin ihan himmeesti autoa kierrättäessä, mutta tuolloin ei valo myöskään palanut kun kone on sammuksissa ja virrat päällä,..,
Mulla -92 astrassa (1,8 1-pisteruisku 90hv) levis laturi. Kun laittoi virrat päälle niin joskus syttyi laturin valo niinkuin pitääkin mutta useimmiten ei.
Jos syttyi niin alko ladata ok kun käynnisti. Lopulta ei valo tullu ollenkaan virtojen kanssa päälle ja akku rupes tyhjenemään hyvää vauhtia.
Avasin laturin, toinen hiili ihan nysä ja liukurengas ku perunapelto.
Tehdaskunnostettu delcoremy 70A 70egee ja virtaa piisaa taas.
Kyllä sen huomaa jos ei lataa, kun puhallin puhaltaa heikosti, valot on himmeät ja lopulta alkaa bensa- ja lämpömittarin neulat vajoamaan.
Ei lataussäädintä, diodeja ja hiiliä ole mahdoton vaihtaa, mutta näpertelyähän se vaatii ja hermoja.
Jos syttyi niin alko ladata ok kun käynnisti. Lopulta ei valo tullu ollenkaan virtojen kanssa päälle ja akku rupes tyhjenemään hyvää vauhtia.
Avasin laturin, toinen hiili ihan nysä ja liukurengas ku perunapelto.
Tehdaskunnostettu delcoremy 70A 70egee ja virtaa piisaa taas.
Kyllä sen huomaa jos ei lataa, kun puhallin puhaltaa heikosti, valot on himmeät ja lopulta alkaa bensa- ja lämpömittarin neulat vajoamaan.
Ei lataussäädintä, diodeja ja hiiliä ole mahdoton vaihtaa, mutta näpertelyähän se vaatii ja hermoja.
*Muista varoa hattupäistä kuskia!*


