b omegan kiertovesipumpusta

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 23 Marras 2005, 00:04

eli onkos tuolle pumpulle olemassa rele ja jos on niin missä se sijaitsee?
auto on mv6 automaatilla ja ilmastoinnilla.

23 Marras 2005, 06:53

Niitähän on kaks kappaletta, toinen jäähdyttäjän yhteydessä ja toinen repsikan puolen lokarin tuntumassa. Ja ainakin sille repsikan puoleiselle pitäis tulla virta suoraan kun laitat autoon virrat päälle.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 23 Marras 2005, 11:38

mulla ei pyöri kun laitan virrat päälle.en itse asiassa ole nähnyt pyörivän tänä syksynä vielä lainkaan.ei edes tule virtaa.kuumaa ilmaa kyllä tulee rodella hyvin.veikkaanpa että automaatti-ilmastoinnilla varustetussa autossa ilmastointielektroniikka ohjaa tuota moottoria.toivottavasti...omega 2002

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 23 Marras 2005, 13:01

juu...tuo niiden toiminta systeemi todellakin olis hakusessa,kaverin puolesta kyselen.tuossakaan ei tule virtaa sinne virrat päällä(ainakaan toiseen)mutta ainakin sulakkeet ovat ehjät,ei puhunut kahdesta pumpusta mitään.onkos niille relettä jossain kun ei vieläkään se selvinnyt?
lisäksi siellä syylärin etupuolella on 2 flektiä jotka pyörivät kuulemma aina kun kone on käynnissä,siis kylmänäkin mutta ei pelkästään virrat päällä.ei kai kuulu pyöriä aina????

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 23 Marras 2005, 17:01

omega16T kirjoitti:juu...tuo niiden toiminta systeemi todellakin olis hakusessa,kaverin puolesta kyselen.tuossakaan ei tule virtaa sinne virrat päällä(ainakaan toiseen)mutta ainakin sulakkeet ovat ehjät,ei puhunut kahdesta pumpusta mitään.onkos niille relettä jossain kun ei vieläkään se selvinnyt?
lisäksi siellä syylärin etupuolella on 2 flektiä jotka pyörivät kuulemma aina kun kone on käynnissä,siis kylmänäkin mutta ei pelkästään virrat päällä.ei kai kuulu pyöriä aina????

niin ne syylarin etupuolella olevat flektit on ilmastoinnin jäähdytysflektit.niiden ei ainakaan kuulu pyöriä jos ilmastointi on pois kytketty.tuossa mun 02-mallin ompussa on myös 2.niistä vain toisen olen nähnyt pyörivän.noin kerran minuutissa helteellä.kävin jopa näyttämässä ilmastointiasentajalla.mittasi ja virtaa ei tullut toiseen.sanoi että ovat portautettu.jos toinen ei riitä niin silloin se toinen lähtee mukaan.
kattelin tuossa kesällä vastaavaa saksantuontiomegaa.siinä ne pyörivät samaan aikaan.veikkaisin että ohjattu eri tavoin kuin suomiautossa.mene ja tiedä...

löysin omasta autosta sen toisen kiertovesipumpun.siihenkään ei tullut virtaa...

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 24 Marras 2005, 00:21

jep.kyseessä on tuontiauto.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 26 Marras 2005, 17:29

ohoh!!!tutkiskelin tuossa akun päällä sijaitsevaa relekoteloa.1 kpl 30A sulake oli huonosti kiinni.vaihdoin uuden ja KAS...molemmat flektit alkoivat pyörimään jatkuvasti.tosin hyvin äänettömästi.aiemmin vain toinen pyörähti noin kerran minuutissa.JOHTOPÄÄTÖS:nyt ne toimii niinkuin pitääkin.aiemmin kun sulake oli irti pyöri vain toinen ja pyöri todella lujaa.kuuli 15 metrin päähän.todennäköisesti ilmastointi on ohjattu siten että molemmat flektit jäähdyttävät kokoajan kennoa.kun ne ei riitä niin kytkeytyy flekti täydelle teholle.vain tuo toiminto on itsellä ollut mukana.ihmettelin tosin kesällä kun oli helle niin ilmastointi piti melko kovaa ujellusta.jäähdytys oli reilusti puutteellinen joten ei ihme.onneksi kuitenkin kompura toimii edelleen hienosti.ensi kesänä näkee josko ujellus loppui.jos ei niin varmaan kerkesi vähän saada siipeensä...