Opel Astra G sivuhelmojen irroitus sekä kaiutinasennuksesta.

[ossi]

Eli kertokaa käytännössä parhaaksi todetut sivuhelmojen irroituskonstit.
Pitääkö aloittaa länsiauton varaosapuolelta ja hakea klipsuja pussillinen?
Ruuvit (3kpl per puoli?) irti ja sitten kammetaan helma irti. Mutta mihin suuntaan?

Talven suolat on tulossa ja pitäisi päästä putsaamaan ja massaamaan helmojen alta.

Sitten.

Onko kukaan mitannut G astran ovikaiuttimien (etu/taka) asennussyvyyksiä.
Mitkä paremmat kaiutinmallit sujahtavat paikalleen helposti ilman oven jyrsintää, ja millaisia korokepaloja tulee hommaan varata?
Tuleeko hommassa vastaan ensimmäisenä kaiuttimen syvyys, vai magneetin muoto?

Autostudiolta löytyi G-astra taka oviin 5,25" sovittimet. Entä eteen?

Tarkoitus olisi saada ovien bassotoistoa vähän alemmas, subia en ajatellut vielä asennella.

Ossi

[Miksaus]

Ne sivuhelmat irtoavat, kun painelet jollain terävällä piikillä kiinnikkeen keskellä olevia muovitappeja....

[Altti450]

Kerrohan ossi sitten mitkä skobet hommasit ja mitä maksoi. Meikäläistäkin kiinnostaisi vaihtaa nuo rätisevät vakkariskobet sellaisiin, mistä kuuluisi jotain muuta kuin rätinää.

[-Jake-]

Autostudiolta löytyi G-astra taka oviin 5,25" sovittimet. Entä eteen?

Hain Sound&Worksiltä eteen astran korokerenkaat (6,5"). 14€

[Astrax Sport]

Autostudiolta löytyi G-astra taka oviin 5,25" sovittimet. Entä eteen?

Hain Sound&Worksiltä eteen astran korokerenkaat (6,5"). 14€

Vakiokaiuttimista leikkaat kalvon pois ni siinä sulle sovitin

Kandee hakee Opelilta niitä "nipsuja" helmoihin, ei tainnut olla pahan hintaisiakaan.

[-Jake-]

Autostudiolta löytyi G-astra taka oviin 5,25" sovittimet. Entä eteen?

Hain Sound&Worksiltä eteen astran korokerenkaat (6,5"). 14€

Vakiokaiuttimista leikkaat kalvon pois ni siinä sulle sovitin

Kandee hakee Opelilta niitä "nipsuja" helmoihin, ei tainnut olla pahan hintaisiakaan.

Tolla hinnalla mä en ainakaan ala askartelee orkkiskaiuttimista muuta kuin verkon painoa, siihenkin liian kevyt!

[Astrax Sport]

Onhan 14 euroa rahaa köyhälle
Eikä se paha homma ole jos sattuu olemaan mattoveitsi kotona ja muutama ruuvi...

[D-T]

Käytännössä jättäisin kurkistamatta helmojen sisään ainakin maantietä nähneissä G-Astroissa. Kyllä sieltä ämpärillinen paskaa löytyy. -Paskan alta ehkä jotakin muutakin...

[ryynanen]

Eli kertokaa käytännössä parhaaksi todetut sivuhelmojen irroituskonstit.
Pitääkö aloittaa länsiauton varaosapuolelta ja hakea klipsuja pussillinen?
Ruuvit (3kpl per puoli?) irti ja sitten kammetaan helma irti. Mutta mihin suuntaan?

Talven suolat on tulossa ja pitäisi päästä putsaamaan ja massaamaan helmojen alta.

Sitten.

Onko kukaan mitannut G astran ovikaiuttimien (etu/taka) asennussyvyyksiä.
Mitkä paremmat kaiutinmallit sujahtavat paikalleen helposti ilman oven jyrsintää, ja millaisia korokepaloja tulee hommaan varata?
Tuleeko hommassa vastaan ensimmäisenä kaiuttimen syvyys, vai magneetin muoto?

Autostudiolta löytyi G-astra taka oviin 5,25" sovittimet. Entä eteen?

Tarkoitus olisi saada ovien bassotoistoa vähän alemmas, subia en ajatellut vielä asennella.

Ossi

Kertokeehan nyt mistä toi sivuhelmojen irrotus kannattas alottaa? siellä päissä ku näyttäs olevan jotkut irtopalatkin? Auton alla näkyy jotain nipsuja, niiden keskeltäkö pitää painaa??

[Kaitzu]

Ns. lattian puolella on helmoissa mustat kiinnikkeet, niissä on keskellä tappi joka painetaan sinne helman sisään. Eli kun saat paineltua ne tapit sisään niin sitten vain se varsinainen kiinnike irti. Tämän vaiheen jälkeen voikin heittäää niitä kiinnikkeitä roskiin, ainoastaan yksi ottaa vaikka malliksi ja eikun varaosatiskille hakemaan oikea määrä uusia
Helmoissa on myöskin toisen kiinnikkeet, eli helman kylkiosalla on muovikiinnikkeet jotka voivat rikkoutua kun revit helmat irti.
Toisinsanoen alapuolen kiinnikkeet irti ja tiukka repäisy niin helmamuovi on käsissä...

[ryynanen]

mites ne noi päätypalat, onko niissä ihan ruvit vai samoja klipsejä?

[Matzi]

Ainakin takapään päätypalassa on siellä alla yksi sellainen isompikantainen muoviniitti ja sitten takareunassa sellainen vastaava mutta pieni.

[MK-71]

Ei kannata muuten repiä niitä helmoja jos haluaa niiden säilyvän varmasti ehjänä.Vaan pohjapuolen kiinnikkeiden poiston jälkeen liuttaa helmaa eteenpäin n 10cm niin helma lähtee varmasti yhtenä palasena.Ainakin farkussa tämä tapa toimii.

[Kaitzu]

Olen repinyt helmoja eri autoista(eri merkkejä+malleja) xxx-määrää irti ja voin sanoa että pääsääntöisesti rikkoutuu ne kiinnikkeet eikä itse helmamuovi kärsi vaurioita juuri ollenkaan.
Voihan sitä helmaa kokeilla liuttaa mutta ainakaan omassa autossa helma ei liikkunut minnekään suuntaan...(farkku)

[Arg!]

Kaiutinasennuksista löytyy oma topicci tästä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 8&t=132955 ja hakemalla lisää.