Lukkoperän tunnistus

Viesti Kirjoittaja **HCH** » 23 Marras 2005, 19:10

Kertokaapas mistä tunnistaa lukollisen perän Rekordissa. Vuosimallista ei ole tarkkaa tietoa mutta E malli kuitenkin. Berlina varustetaso vaikuttaako? Seisoo tossa romuks menossa ja perän vois ehkä pelastaa.

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 23 Marras 2005, 19:34

avaa takakannen ja katsoo.... tuo on käsittääkseni harvinainen jos lukko löytyy. Voi toki pyörittää pinionin päästä ja pitää toisella kädellä vetoakselin laipasta kiinni. Jos vetari pyörii väkisin mukana eikä voima välity vapaana olevaan vetariin niin lukko siellä rajoittanee sitä luistoa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 24 Marras 2005, 04:28

Toinen takarengas ilmaan, vaihde vapaalle ja pyörittää ilmassa olevaa ratasta. Eikös sen pitäis olla jäykkä pyörittää.

Ps. Harvoin Berlinassa on lukkoa, mut kandee tarkistaa. Jos perä ei huuda/vihellä kannattaa ottaa talteen ja myydä tarvitsevalle. Alkaa rekun ehjät perät oleen harvinaisia. On niitä sen verran paljo prässätty.

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 25 Marras 2005, 08:55

muistaakseni reksassa lukee siinä perän takakannessa spesiale tms. jos on lukko.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 25 Marras 2005, 21:06

Siellä on JOSKUS ehkä ollut tarra jossa lukee Special Oil tms...

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 26 Marras 2005, 16:29

taitaa huomata myös sillä että koko perä ylös ja pyörittää toista rengasta.
jos lukko, pyörät pyörivät samaan suuntaan jos ilman niin eri suuntaan.