Omega b 2,5TD -95 sulakkeista

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 27 Marras 2005, 16:22

Onko jollakulla tietoa ko. auton konehuoneessa olevien releistä ja ennen kaikkea sulakkeista? Ohjekirja kertoo vain nuo auton sisällä olevat sulakkeet ja mainitsee vain jotain tyyliin, että "loput sulakkeet ja releet löytyvät konehuoneen rasiasta".

Tulin äsken pihaan ja sammutin auton, niin ilmastointilaitteen jäähdyttimen edessä olevat kaksi puhallinta jäivät pyörimään. Tempaisin summassa konehuoneen boksista sulake kerrallaan irti ja yhden 30A sulakkeen irrotus pysäytti flektit. Nyt tuli hätä, että onko tuon sulakkeen takana muitakin laitteita? Lisäksi jokin toinen 30A sulake oli palanut - vaihdoin sen, mutten huomannut mitään uutta tapahtuvaksi...

27 Marras 2005, 16:38

Kuinka pitkään ne puhaltimet pyöri? Mulla ainakin jää joskun vähäks aikaa ne pyöriin mutta sammuu omia aikojaan kyllä.

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 27 Marras 2005, 16:57

5 minuuttia oottelin tuossa ja eikun pyörii. Eikä nuo aikasemmin oo pyöriny, ku vain sillon, kun ilmastointilaite on ollu päällä. Tuossahan on vars. syylärille viskoflekti ja tuolle ilmastointilaitteen kennolle nuo kaksi sähköflektiä. Lisäksi huomasin äsken, kun virrat laittaa päälle, että konehuoneesta kuuluu jostain joku muukin humina, jota aikasemmin ei oo kuulunu... ihan kuin ois vielä kolmaskin flekti jossain... Hermo menee..

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 27 Marras 2005, 17:18

itellä oli juuri tuo sulake huonosti kiinni.se on tosiaan vain noille 2:lle flektille.ainakaan en reiluun puoleen vuoteen mitään muuta huomannut.kesällä kun noi oli poissa pelistä ,toimi toinen flekti kerran minuutissa.pyöri hemmetin kovaa!!!vissiin joku yläraja lämmöissä tulee vastaan jolloin flekti ottaa kunnon kierrokset.muutenhan nuo pyörii suht äänettömästi.jos pistät ilmastoinnin pois päältä niin noiden flektien ei kuuluisi pyöriä.tosin tuossa kiisselipelissä voivat olla eri tavalla ohjattu sen viskon takia.

ettei se "kolmas" flekti vaan olisi raitisilmasuodattimen takana oleva tuulettimen moottori?kuuluu humina just samalla tavalla...

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 27 Marras 2005, 17:25

ei ole raitisilms. takana oleva moottori, kun kuuluu ecu boksin alta, ja pieni mutta selvä ilmavirta tulee tuon mustan laatikon läpi. Sitä paitsi puhallin on sulki. Mikä ihmeen vehe voi olla tuolla laatikon alla????

27 Marras 2005, 18:49

wike80 kirjoitti:ei ole raitisilms. takana oleva moottori, kun kuuluu ecu boksin alta, ja pieni mutta selvä ilmavirta tulee tuon mustan laatikon läpi. Sitä paitsi puhallin on sulki. Mikä ihmeen vehe voi olla tuolla laatikon alla????

Se moottorin ohjaus boxi on jäähdytetty myöskin, pieni puhallin sijaitsee lokasuojan sisällä ja sen ilma putki tulee tolle boxille ja ilma tulee sitä lokasuojan puoleisesta seinästä.

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 27 Marras 2005, 20:15

Jotain sellaista arvelinkin.. Tämä poksin puhallin lopetti pyörimästä, kun otin sieltä sen ainoan 15A:n sulakkeen pois. Samalla myös nuo flektit lopettivat huutamisen, vaikka niiden sulake ja rele ovat paikalla. Tämä johtunee varmaankin jonkin anturin hajoamisesta/johdon irtoamisesta.. Olisko edes hyviä arvauksia mikä anturi voisi olla kyseessä ja missä se mahdollisesti voisi sijaita?

27 Marras 2005, 21:42

Veikkaisin että sulla on joku rele hajonnu ja jääny päälle. En löytäny äkiseltään sähkökaaviosta sitä 15A sulaketta.

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 27 Marras 2005, 22:14

Joo, tuo relekin kävi mielessä, mutku...

Jumiiko nuo releet päälle, kun ne hajoo vai eikö ne vaan enää sitten kytkeydy?

Ne voi varmaan yleismittarilla mitata, mutta miten?

Vois käydä kaikki nuo tuossa boksissa olevat releet sitten mittaamalla läpi, kun ei kerran tiedä mikä on mikin..

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 28 Marras 2005, 18:30

Kelläänkö ei ole hajuakaan noista konetilan releistä ja sulakkeista?

28 Marras 2005, 19:51

wike80 kirjoitti:Kelläänkö ei ole hajuakaan noista konetilan releistä ja sulakkeista?

Käyppä paikallisessa opel liikkeessä pyytämässä sähkökaavio vilastavaks, siitä näät ne sit. Tosta mun kaaviosta on just ne tarvittavat sivut hävinny johonki.

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 29 Marras 2005, 14:45

Joo... Hain kirjastosta Haynesin korjausoppaan tuohon autoon. Dieselikoneesta siinä ei ole kuin sähkökaaviot. Millähän ilveellä tuosta sähkökaaviosta pystyy tietämään esim. jonkin tietyn releen fyysisen sijainnin autossa?

29 Marras 2005, 15:35

wike80 kirjoitti:Joo... Hain kirjastosta Haynesin korjausoppaan tuohon autoon. Dieselikoneesta siinä ei ole kuin sähkökaaviot. Millähän ilveellä tuosta sähkökaaviosta pystyy tietämään esim. jonkin tietyn releen fyysisen sijainnin autossa?

Ilmeisesti ei mitenkään, opelin versiossa on rele kaavio kuvakin että siitä tietää helposti mikä on mikä.

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 29 Marras 2005, 21:13

Joo kiinnostais kans nuo konehuoneen sulakkeet ja releet.
Ei nimittäin tule virtaa sille pikkupumpulle eikä välijäähdyttimen puhaltimelle. Tuo puhallin lienee ollut virrattomana jo pitkään kun oli ihan jumissa.
Kiertovesipumppu lähti kyllä pyörimään kun sille antoi virtaa mutta mistä noille pitäis sähköt tulla????
Oliko tuon pumpun sulake sisärasiassa nro. 15.....?

29 Marras 2005, 22:14

juhape kirjoitti:Joo kiinnostais kans nuo konehuoneen sulakkeet ja releet.
Ei nimittäin tule virtaa sille pikkupumpulle eikä välijäähdyttimen puhaltimelle. Tuo puhallin lienee ollut virrattomana jo pitkään kun oli ihan jumissa.
Kiertovesipumppu lähti kyllä pyörimään kun sille antoi virtaa mutta mistä noille pitäis sähköt tulla????
Oliko tuon pumpun sulake sisärasiassa nro. 15.....?

Mun muistaakseni oli se sulake 15, se on se auton virrat päällä asento sulake eli moni juttu tulee sen kautta että tietäsit kyllä jos se olis palanu.