Päästöt pielessä eikä parane millään. (Vectra-92)

[olmi]

Mistä apu tähän, kun alkaa usko loppua tämän auton kanssa. Kyseessä on vectra 2.0i -92 ja auto on ajokiellossa päästöjen takia.

Mittaustulokset on tällaiset:

CO %=8.6, CO2=9, HC ppm=445, O2=0,4

kierroksilla:

CO%=8, CO2=10, HC ppm=300, O2=02, lambda 0.87

Vaihdoin lambdan ja ilmanputsarin ja CO% tippui 4,45:teen ja HC oli 110 ja CO2 11. Ei taida mennä vielä näillä arvoilla läpi. Kysymys kuluukin, että voiko vika olla ilmamäärämittarissa? Aina jos sitä koputteli mittauksen aikani niin CO arvo pomppi ylöspäin. Vaikuttaako se mötikkä yleensäkään päästöihin millään tavalla? Aina ennen auto on mennyt suoraan läpi päästöistä, mutta nyt sitten paukahti ajokieltoa.
Niin ja katti oli varmasti lämmitetty hyvin ennen mittausta. Auttakaa jos osaatte!

[Realsanta]

Tuo aika järkytttä tuo CO% määrä kun se pitäis olla 0,5 MAX onko autosta luettu vikakoodeja?

jo onko perinteiset vaihdettu tulpat,tulpienjohdit, virranjakajan pyörittäjä+ kansi

[Jarno.v]

Seokseen ruiskuautoissa vaikuttaa aina kolme anturia: ilmamääräanturi(tai map), vedenlämpöanturi ja lambda jos on.
Tuo lämpöanturi jos näyttää konetta kylmäksi vaikka on lämmin niin seos on rikas, tämän voi mitata ohmimittarilla eri lämpötiloissa. Johdotki pitää olla ehjät.
Ilmamäärämittarikin voi hyvin tuon tehdä, tuossa mittarissa kun on jousi mittarissa josta voi seosta muuttaa. Jos siis mittrai ei ole rikki, esim. hiilikalvo puhki. Katittomissa on seosruuvi mittarissa, mutta tuossa ei pitäisi olla.

[olmi]

Vaihdan kaiken mahdollisen ja ilmoittelen sitten mitä kävi.

[vengeance]

mulla oli aikoinaan vähän vastaavanlainen ongelma.
bili ei mennyt kahastuksesta läpi.päästöt päin p!
motti kävi 3.lla mutta ku runttas kaasua niin alkoi käymään 4.llä.
vaikka kuinka sääti niin ei vörkkinyt.
vika löytyi imusarjan ja kaasarin välisestä eriste tiivisteestä.
tiiviste oli kauttaaltaan halki ja kuivunut.
motti sai liikaa ilmaa,jonka johdosta kävi tod.laihalla.

[Realsanta]

imuvuoto tuli vaan mieleen elikkä imusarjan tiiviste ekaksi vaihtoon

[Tissi Paroni]

Mulla oli murtunu melkein puolix poikki se ilmamäärämittarin ja ruiskun wälinen kumi "putki", en sen oikeeta nimee tiedä mut kuitenkin. Se ainakin sotki jotain arwoja pirusti. Tai mikä se nyt sitten onkaan mihin se putki siittä ilmamäärämittarilta menee... ruisku wai imusarja tai mikä lie mötikkä

[olmi]

No niin...Uskollinen peltilehmä on taas kunnossa. Vikana oli ilmamäärämittari ja katti oli myös mennyt mitä ilmeisemmin sen takia, kun oli käynyt rikkaalla.
Vaihdatin samalla vectraan kaikki päästöihin vaikuttavat osat.(kallista) Nyt pitäisi toimia jonkun aikaa taas.